近几年来，零跑汽车在新能源市场的成长和蜕变大家有目共睹。最新数据显示，零跑10月份销量达到38177辆，连续第5个月创月销新高。零跑汽车周销量达0.91万，连续三周保持中国市场新势力品牌销量第二，继续保持中国市场新能源全品牌销量前五。

如今的零跑掌握了销量密码，销量不断创新高。而细究零跑的销量密码其实并不复杂，主要得益于精准的产品规划和给予消费者越级的产品体验。C系列是零跑的销量扛把子，C系列当中特别值得一提的是：零跑C10和零跑C16。

零跑C10主打年轻人市场，15万不到的价格，即可享受到激光雷达、骁龙8295芯片以及高阶智驾，物超所值；而零跑C16定位家庭六座SUV，搭载全域800V平台，首次将800V下沉到了16万元级市场，而且定价远低于理想L6和问界M7，覆盖了15-20万区间家用SUV的空白市场，从而形成了差异化竞争。而在2024广州国际车展上亮相的零跑B10，同样延续了零跑产品一贯高品质、高价比的标签。

造老百姓买得起车

对于普通消费者而言，当下新能源市场存在的问题那就是车价偏高。例如：50万价位的问界M9、30万价位的问界M7、20-30万价位的小米SU7，这些热销新能源车型均是瞄准高端市场，但普通消费者的购车主力区间集中在10-20万，这才是老百姓真正“买得起”的价格区间。零跑就是要造人人都买得起的车，零跑B10的推出也是跟零跑的务实造车理念相符合。

零跑B10的到来，它将进一步完善零跑在国内SUV的市场的产品矩阵，帮助零跑进一步抢占市场份额。官方表示零跑B10预计售价是13-15万元。这价位瞄准着当下竞争最为激烈的细分市场，市场内卷严重，这就非常考验零跑B10的产品实力，那么零跑B10的实力如何呢？我们一起来分析一下。

越级硬件+豪华车底盘调校，能成爆款？

此前，零跑汽车与全球巨头Stellantis集团达成合作，双方联手组建了零跑国际汽车公司。这次合作不仅将推动零跑品牌全球化，同时也开创了中国车企“反向合资”的先例，电动汽车行业的跨境合作新篇章即将揭开。零跑B10则是零跑全球化战略下的全新车型。

全球化车型，这意味着零跑B10这台车不仅会在国内市场销售，需要满足国内的道路法规标准，而且会在欧洲等海外市场销售，要符合欧美市场等更为严苛的安全标准。基于零跑全新的LEAP3.5技术架构，零跑B10有着全球品质保障，对于消费者来说无疑是个好消息。

在当下消费者普遍追求的智能化方面，零跑B10采用了两颗高通最新推出的车规级芯片。其中，车机系统采用高通骁龙8295芯片，这颗芯片拥有强大的算力和出色的AI处理能力，被众多高端车型所搭载。除此之外，零跑B10还配备了同价位少见的激光雷达，与高通8650智驾芯片协同工作，实现了对周围环境的超精准感知与判断，自动驾驶技术更加成熟可靠，让驾驶变得更加轻松、安全。

放眼市场，同时拥有高通骁龙8295芯片和高通8650智驾芯片的车型基本上去到40-50万价位左右。零跑将价格“打下来”，下放到15万不到的零跑B10身上，在同级市场无疑是“深水炸弹”。而出色硬件加持下的零跑B10，即便是再过几年也不会落伍。

相比起国内消费者，欧美消费者会更加关注车辆的驾驶操控，而操控性则是零跑B10的一大亮点。这次零跑特别邀请了Stellantis集团旗下玛莎拉蒂团队的底盘调校专家参与其中，将玛莎拉蒂在豪华车领域的底盘调校经验融入零跑B10，相信新车在操控稳定性、乘坐舒适性以及驾驶乐趣上都会拥有更加出色的表现。

除了智能化和操控性方面，零跑B10在内饰配置、空间以及续航方面仍存在不少的闪光点，比较遗憾的是目前官方公布还未公布，后续大家可以继续期待一下。

结语

零跑B10作为零跑B系列的全新车型，它延续了零跑高品价比的优良传统。新车定价在13-15万，价格十分亲民。同时，它还拥有高算力车规芯片以及百年车企的豪华底盘调校，这些放在同级同价位去对比，零跑B10的产品力毋庸置疑。所以说，零跑B10对于年轻消费者十分有吸引力，这也让我觉得零跑B10十分有机会成为零跑的下一款爆款产品，大家觉得呢？