2025年你还在考虑三代家庭出行无法共游的大难题么？不要纠结了，瑞风RF8 PHEV带给你不一样的全新体验，性价比很高、座椅舒适度很高、动力续航智驾体验也很棒，以“好开好坐越级”三大优势成为新国风豪华MPV的优选车型。开的是底气，坐的是福气，瑞风RF8 PHEV共有四款车型:
瑞风RF8 PHEV 2024款 智聆版 1.5T 150KM 荣耀型，指导价：20.99万瑞风RF8 PHEV 2024款 智聆版 1.5T 150KM 尊贵型，指导价：21.99万瑞风RF8 PHEV 2024款 智聆版 1.5T 150KM 旗舰型，指导价：23.99万瑞风RF8 PHEV 2024款 鸿蒙版 1.5T 150KM 旗舰型，指导价：25.99万
接下来，小编以试驾瑞风RF8 PHEV近一年的经验，详细解说一下瑞风RF8 PHEV 2024款 鸿蒙版 1.5T 150KM 旗舰型，在20-30万级中大型混插MPV中有何厉害之处？
瑞风RF8 PHEV的外观设计以大气磅礴和科技感为核心特点，有“大块头”的稳重却不失时尚气质。前脸采用大面积纵置直瀑式格栅，内部以镀铬饰点勾勒出东方神韵的层次感，搭配边缘粗壮的银色金属饰条，视觉效果甚好还兼顾实用性耐用性。两侧大灯组与格栅深度融合，形成一体式设计，而下方贯穿式镀铬前唇进一步拓宽横向视觉，整车看起来连贯整装。瑞风RF8 PHEV车身侧面延续了简约硬朗的线条风格，悬浮式车顶通过熏黑车窗立柱和上下镀铬饰条的点缀，既保留了MPV的稳重厚实感，又增添了不少年轻时尚的气息。瑞风RF8 PHEV车尾部分以方正造型为基础，扁平修长的扰流板与贯穿式尾灯形成鲜明对比，熏黑灯腔搭配内部精致光源，夜间点亮不仅照明效果很好，还很有辨识度。瑞风RF8 PHEV整车以传统东方美学，融合现代流行元素，在混插MPV中很受欢迎。
瑞风RF8 PHEV不仅空间结构大还有“好坐”的优势。瑞风RF8 PHEV以“空间平权”为核心理念，通过超长纯平地板、全车独立滑轨系统及灵活座椅布局，成为家用长途旅行的小能手。瑞风RF8 PHEV车身尺寸达长5215×宽1895×高1830mm，轴距3100mm，比较引人注目的是3580mm超长纯平地板设计，不仅让二排滑轨长度达360mm，更让第三排腿部空间实现1010mm，测量一下大约有四拳余量，配合可调节靠背和517mm座垫进深，可以直接告别传统MPV第三排“小板凳”尴尬，让每一位车上的乘客都能享受到舒适的空间感，摆脱束缚感和挤压感，让第三排乘客也能轻松翘起二郎腿，哪怕在第三排也能随心活动腿、脚、头等重要身体部位。瑞风RF8 PHEV的座椅，有“移动的舒适舱”的美称，特别的“好坐”。二排零重力座椅集成通风、加热、按摩、电动腿托四重功能，配合1050mm头部空间和1260mm车内净高，老年人再也不怕因为出行而腰酸腿疼。主驾支持加热和通风双模式，三排标配独立头枕和扶手，全车6个USB充电口+隐藏式储物格，细节关怀无微不至，对于全车人的那点小要求，基本都可以轻松满足。瑞风RF8 PHEV还有静音技术，采用30处声学包+双层夹胶玻璃，家有老年人想要在车上眯一会，也不会被噪音吵到，就说瑞风RF8 PHEV是不是好贴心。好舒适的同时，还要有实用性，700L常规后备箱+2500L扩展容积，就说一家7口的行李箱和闲杂物品通通像变魔术一样，就可以装进瑞风RF8 PHEV的后备箱。
瑞风RF8 PHEV作为江淮汽车与华为鸿蒙生态合作的优秀产物，内饰设计以“科技智能”为主，瑞风RF8 PHEV中控台搭载的15.6英寸华为智慧屏是内饰的视觉焦点，采用原生鸿蒙OS 4.0系统，支持123个微动效与3D车模交互，操作逻辑与华为手机无缝衔接。四音区声源定位功能让驾驶者无需分心即可完成导航指令，配合AR-HUD抬头显示，实现“可见即可控”的智能交互，保证安全驾车的同时，还能提高效率。车机支持与华为手机、手表碰一碰互联，还能通过语音控制家中智能设备，就是说人车家做到三合一，不要太方便的呀。大众所偏爱的内饰颜色经典大气，米白+棕的双拼色设计，通过双环抱式座舱布局，23.5英寸HUD抬显系统与15.6英寸中控屏形成视觉延伸，配合贯穿式空调出风口，空间通透感很强，车内不会有任何异味。四幅式多功能方向盘采用真皮包裹，电子档把设计，不仅精致还操作便利，车舱内22个扬声器，配合智能香氛系统，给人身心舒畅的感觉。
瑞风RF8 PHEV作为一款主打家用与商务场景的插电混动MPV，凭借德系底盘调校与雷神动力的双重加持，在动力性能与续航表现上有“好开”还越级的实力。瑞风RF8 PHEV采用德国大众专家与英国米拉团队联合调校的底盘系统，通过四轮独立悬架与精准的电子助力转向，在转弯时车身稳定，在高速行驶从容不迫，配合舒适制动系统，对很多出门困难者，能够有效缓解晕车困扰，是一种特别大的福音。在动力核心方面，瑞风RF8 PHEV搭载1.5T混动专用发动机与3DHT智慧电混系统，综合功率高达310kW，扭矩745N·m，匹配三擎四模驱动策略。7.3秒破百的加速性能对于一台车长超5.2米的MPV而言，已经很可观了。瑞风RF8 PHEV通过3DHT变速箱的智能能量分配，在纯电、串联、并联等多种模式下实现动力与能耗的平衡，CLTC纯电续航150km可满足一周7天的基本通勤需求，综合续航1150km，快充最短只需要0.45小时就可充电30%-80%，差不多也就是上个厕所、伸伸懒腰的时间，如果行程不太着急可选择慢充也就大约4小时，基本没有什么续航压力，一家七口轻松实现跨市省的长途旅行，高速工况下馈电油耗稳定在5.4L/100km左右，对于插混车型来说也算节能环保了，很符合当代年轻家庭的出行理念，不仅很“好开”还能城市用电+长途混动，可以说是相对完美的一种结合用车方式。
瑞风RF8 PHEV在辅助智驾方面很智能，给小编的感觉就是，虽然很大但是一点也不影响灵活。双车机系统也满足不同用户需求，智聆版更内置星火大模型，提供亲子教育、健康管理等场景化服务，将“智慧”一应到底。瑞风RF8 PHEV在主动安全方面有很多优势，倒车AEB系统可识别栏杆、锥桶、行人等复杂目标物，在12%坡道、夜间、雨雾等极端场景下仍能实现毫秒刹停，有效避开很多障碍物，配合L2+级智驾系统与ELK紧急车道保持，可全场景保护，很智能很安全。经常出差的就特别适用于NOA高速领航功能支持自动变道、超车和拥堵辅助，配合360°全景影像+透明底盘，哪怕面对狭窄车位或复杂路况，也能通过AR-HUD实现导航信息与实景的3D融合显示，让停车老大难的问题不存在，给人省心省力省时的优质体验。
被动安全方面，瑞风RF8 PHEV车身结构采用“MUSE架构”打造，全车高强钢占比达70%，其中1500MPa热成型门环和6米长一体化激光拼焊车顶，使车身扭转刚度高达32067Nm/°，相当于3辆中型SUV的碰撞防护能力。配合全系标配的6座侧气帘（覆盖超3米长度）+主副驾4气囊，不论是车身结构还是安全气囊都是以高标准来配置，为的就是让广大车主安全出门，快乐出行。车身前后吸能盒设计，可在碰撞瞬间形成双重缓冲，配合纯平地板结构，确保第三排乘客也能获得同等保护，大大增强了安全系数，为全家人的出行保驾护航。
如果说广大车主以前还对MPV有偏见，相信经过小编的介绍也有所了解了。瑞风RF8 PHEV不再是以前传统观念中的MPV，大块头灵活性差，油电费用高不舍得开，这些在瑞风RF8 PHEV通通不存在，以20万左右的价格，体验30万级的车型享受，“好开好坐”、性价比高、城市用电+长途混动等，都是瑞风RF8 PHEV带给广大车主的优势回馈，如果您正在考虑一辆新的MPV，瑞风RF8 PHEV可能还真是一个不错的好选择。
