2024年伊始，一股极强的“风暴”席卷了整个汽车圈，而这股风暴的源头正是全科状元比亚迪。它凭借一股不屈的勇气和自信，向合资燃油车发起了大决战，展现了全科状元的实力与决心。

回顾过去的2023年，可以说是比亚迪的辉煌之年。在这一年里，比亚迪售出了惊人的302万辆新能源汽车，帮助中国车企时隔39年再度夺回中国汽车市场的销售冠军，不夸张地说每卖出3台新能源汽车，就有1台是比亚迪；每卖出2台插混车，也有1台是比亚迪。

而在全球汽车舞台上，比亚迪更是蝉联了全球新能源销量冠军，并在2023年第四季度超越了特斯拉，成为全球电动车销量冠军。

比亚迪的自信，更来自于其全产业链优势和规模化效应带来的成本控制能力，依靠垂直整合优势，比亚迪的成本控制能力甚至领先特斯拉。这使得比亚迪能够推出“油电同价”和“电比油低”的策略，掌握产品定价的主动权，为用户带来更加实惠和优质的产品。

当然，比亚迪能获得如此大的成绩，可以说是其长期以来在技术、品质、市场等多方面的积累与沉淀的结果。比亚迪拥有11大研究院和超过9万名工程师的强大研发团队，研发投入累计超千亿，申请的专利更是超过4.8万项。在2023年，比亚迪发布了多项颠覆性技术，如易四方、云辇、DMO等，展现了其在新能源技术领域的领先地位。

比亚迪的战略眼光同样值得称赞，随着多品牌矩阵的组建，比亚迪迅速完成了从家用到豪华、从大众到个性化的全覆盖，满足了市场和用户多样化的用车需求。而在国际舞台上，比亚迪也展现出强大的竞争力，其新能源汽车已经进入全球78个国家和地区，成为首个登上欧洲杯赛场的新能源汽车品牌。

销量的提升，也让比亚迪在国际声望中得到了很大的提升。其中在《2023行业榜单汽车TOP10》中，比亚迪排名上升2位来到第6位；而在《2023世界500强》榜单中，比亚迪排名上升224位来到第212，位；另外，在《2023全球品牌价值500强》榜单中，比亚迪排名上升147位来到第199位。

如今，比亚迪正站在新的起点上，继续拓宽海外市场，为世界汽车油转电、中国汽车走向海外贡献力量。它推出的秦PLUS荣耀版、驱逐舰05荣耀版、汉唐荣耀版等车型，不仅是对自身技术的自信展示，更是对国产车与合资燃油车之间角色转换的加速推动。

比亚迪，这位全科状元，正以其不屈的勇气和自信，引领着新能源汽车的发展潮流。它的每一次出击，都让我们看到了中国汽车的崛起与希望。我们相信在未来，比亚迪将继续书写新的荣耀篇章，为全球汽车市场带来更多的惊喜与震撼！