对于刚参加工作没有多少积蓄却想要买车的年轻人来说，一辆代步车对于他们来说能节约很多成本和时间，但苦于没有多余的钱，同时还要交女朋友买房等等，再叫他们贷款买车几乎不可能，既有不想坐公共交通又想拥有自己的座驾；幸运的是，“神车”制造厂五菱已经考虑到了这一点，于日前推出了非常亲民的代步车，半年工资就能买到，日常使用非常便利，一公里只要5分钱，几乎没什么养车成本，对月光族来说都能完全可负担得起。究竟是什么车能如此魅力呢？跟随小编的步伐往下看吧。
它就是售价2.88万起，月销15000台超过特斯拉model 3的“神车”五菱宏光旗下的首款新能源代步车——宏光MINI EV。也就是说不到3万元的售价就能拥有自己专属的代步车。售价亲民已经完全不能表达出它的高性价比了，可以堪称最便宜的新能源车了。除了价格很有吸引力外，宏光MINI EV还车身小巧灵活，操纵简单，得益于其可爱呆萌的车身尺寸设计，其车长宽高分别为2917/1493/1621mm，轴距为1940mm；当通过拥挤路段的时轻松应对，不必担心爱车会被刮伤。对于女性用户来说，短小的车身也更加方便。
即使你已经结婚生子，短途出行也同样不用担心，因为宏光MINI EV三门四个座位的布局，内部空间布局非常合理，完全能满足一家四口出行。平常接送小孩出门买菜再来个短途亲子旅行完全不在话下。并且在后排座椅放倒的情况下，能容下两个大的行李箱，空间使用率非常高。
外观上，宏光MINI EV的前脸使用了内陷矩形的黑色饰板设计，为其增添了些许高端质感，而上方显眼处为红色五菱车标，两侧大灯采用方正矩形设计，此设计可以带来很好的照明效果。格栅内封闭式设计，其中嵌入两个小巧车灯，其方正的设计与整体车身造型相呼应，凸显其可爱呆萌的样子。
内饰方面，宏光MINI EV年轻的气息扑面而来，使用彩色的装饰条点缀，增加了内饰的律动色彩，并不显得那么廉价。中控与仪表采用一体式整合设计，显示效果不错。比较科技时尚的是宏光MINI EV内部按钮都设计成旋钮，操作起来非常有质感。同时，宏光MINI EV还具有胎压监测、后倒车雷达、上坡辅助、手动空调、旋钮换挡等功能。如此配置，兼顾实用性的同时还不乏品位，比售价差不多的“老头乐”厚道太多了。
在动力方面宏光MINI EV只能说够用，但起步加速感还是不错的，比较其小巧的车身带来灵动的体验。驱动电机功率为20KW，扭矩为85Nm，最大续航为170公里，能完全满足普通城市上下班通勤的需求，甚至一周都不用充电。并且宏光MINI EV支持家用220 V的三叉电源充电，能做到即开即充，非常实用方便。
由此看来，宏光MINI EV日销七百多台月销1.5万台完全合乎常理，可以说，宏光MINI EV牢牢地抓住了当下刚需代步车的用户心理，既不用花太多的投入，平时用车成本也少，短途用车场景绝佳选择，好开好停剐蹭不心痛，真是代步省钱的好帮手。宏光MINI EV能成功其实很简单，就是了解消费者的需求，做自己擅长的事。对此，你有什么不一样的看法欢迎评论区发表。
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午夜怨曲
我想问小编 这涂鸦年审能过不
浮云叔☁ 回复 09-27 19:01
貌似是自带涂鸦的。。
UC网友14xxxx7817 回复 10-01 13:17
交管所报备可以的，重拍一张车辆照片，当场就能办好
我朋友
如果是原装涂鸦那销量还能上去点
oK哒
是贴的贴纸。
人生百态
咋没有倒车影像