正面应对新势力，全新一代迈腾升级三联屏+座椅按摩，1799万起售

面对新势力冲击，合资品牌各异应对，核心在于加速跟进，满足智能舒适需求。一汽大众推出新迈腾，设计、智驾、座舱、舒适性均升级，以新势力体验争市场，值得考量。

【外观设计解读】

全新一代迈腾外观大幅革新，难觅老款痕迹。前后贯穿式LED灯组、分体式大灯及保险杠镀铬、反光饰条，这些细节拓宽了车头车尾的视觉感受。

前保险杠增亮黑饰条，后备箱末端延伸呈小鸭尾风格，彰显新车运动年轻气息。车身庞大，尺寸为4990/1854/1487mm，配225/245mm轮胎及17/19英寸轮毂。

全新一代迈腾保留商务风格，通过前后灯组设计及细节优化展现科技感与运动风，整体定位更趋年轻化。

【内饰设计解读】

新车内饰强调科技氛围，中控台设计简约。尊享、尊贵版配10.25寸仪表和12.9寸中控屏，至尊版升级15寸中控屏、骁龙8155芯片，增11.6寸副驾屏、HUD及12GB+128GB内存，实现四屏交互。

【智能化解读】

智能座舱标配IQ. Connectivity系统，支持双区语音控制多媒体等，含车联网、OTA升级等功能。至尊版升级8155芯片及12GB内存，加速运行，128GB存储满足软件下载。

副驾娱乐屏可单独操控，不影响主驾中控屏使用。380TSI DSG尊贵版可升级娱乐屏及高通骁龙8155芯片，彰显新车向新势力靠拢的趋势。

智驾配置上，380TSI DSG尊贵版含Travel Assist系统，涵盖全速自适应巡航等六项功能；300TSI DSG尊享版提供定速巡航、GPS，可升级该系统；至尊版升级IQ. Pilot，含自动泊车等更多功能。

【空间座椅解读】

全新一代迈腾轴距2871mm，内部宽敞。1.8米体验者前排就座后，后排腿部空间超三拳，坐垫长，靠背包裹好，舒适度高。全车17处储物空间，尊享、尊贵版后备箱520L，至尊版508L。

全系标配仿皮座椅，驾驶位可电动调节。380TSI DSG尊贵/至尊版增主副驾腿托及副驾后排可调键，至尊版还增前后排通风按摩、驾驶记忆、后排电动靠背及独立空调、哈曼卡顿音响；全系配全景天窗、无线充电、30色氛围灯。

【动力总成解读】

全新一代迈腾配1.5T（160马力）与2.0T（220马力）发动机，分别配7速干、湿双离合变速箱，零百加速9.1秒及7.3秒，油耗5.8-6.66L/100km，底盘为前麦弗逊后多连杆独立悬架。

【结束语】

其在保持动力基础上，升级了内外设计、智驾及座舱。上半年销7.6万辆，换代或吸引更多客户，但价格竞争力不足，你会为新体验买单吗？