嘿，各位车友们，今儿咱们得聊聊车展上的新宠儿——哪吒S猎装版！这车刚上市不久，就趁着成都车展的热乎劲儿，正式跟大家见面了。不得不说，哪吒这次真是给足了诚意，纯电、增程双动力任选，价格还亲民，最低只要15.99万起，这性价比，谁看了不心动？

首先说说动力吧，哪吒S猎装版提供了纯电和增程两种选择，满足不同人的需求。纯电版有四款车型，价格从15.99万到20.99万不等，续航也给力，后驱版能跑510公里，四驱版更是能达到640公里。而增程版呢，则有两款车型，售价分别是16.99万和17.99万，配了个1.5升的增程器，满油满电能跑1200公里，这下长途旅行也不用担心续航问题了。

再来看看外观，哪吒S猎装版的设计跟三厢版一脉相承，但又有自己的独特之处。车头那细长的日间行车灯和分体式头灯，看起来就很有科技感。前包围的梯形进气口用了黑色网格装饰，中间还集成了毫米波雷达，安全性能杠杠的。车顶线条比三厢版更平直，C/D柱区域的三角窗也重新设计了，看着更协调。哦对了，这车还取消了车窗顶部的镀铬装饰件，显得更加简约大气。

车尾部分也是亮点多多，顶部扰流板、“小鸭尾”造型扰流板，还有跟三厢版一样的尾灯样式，都让人眼前一亮。中高配车型还配备了20英寸的大轮辋，四驱版更是搭配了红色的制动卡钳，看着就运动范儿十足。尺寸方面嘛，长宽高分别为4980/1980/1480毫米，轴距达到了2980毫米，空间表现相当不错。

内饰方面，哪吒S猎装版也是下足了功夫。全系标配了17.6英寸2.5K的中控屏、12.7英寸的全液晶仪表和49英寸的AR-HUD抬头显示，这配置在同价位车型里绝对算是佼佼者了。车机系统也升级到了最新版本，搭载了高通骁龙8155座舱芯片，流畅度和智能化程度都有了很大提升。前排座椅是分体式设计，后排座椅靠背还能两挡调节，全车座椅都带加热功能，冬天开车再也不怕冷了。

特别值得一提的是，哪吒S猎装版还配备了由禾赛提供的128线激光雷达等一众高科技辅助驾驶传感器，总共有30个之多！这配置简直就是为那些喜欢智能驾驶的朋友们量身打造的。现在就能实现NNP高速领航、FAPA自动泊车等功能，未来还能通过OTA升级实现更多高级驾驶辅助功能。当然啦，如果你对辅助驾驶的需求不是特别高的话，也可以选择其他版本的车型，它们搭载的是NETA AD智能驾驶辅助系统和地平线征程3芯片，性价比也是相当高的。

除了这些高科技配置外，哪吒S猎装版还考虑到了用户对于猎装/旅行车的使用需求。后备厢内部提供了220伏电源接口、12伏电源接口、USB接口等多种电源接口，还配备了挂钩、照明灯等实用工具。常规状态下容积就有593升，后排座椅放倒后更是能扩展到1295升，装下一家人的行李都不在话下。而且啊，这车顶行李架还能承重100公斤呢，喜欢露营的朋友们可以尽情发挥想象了。

最后说说动力方面吧。哪吒S猎装版增程版车型搭载了1.5升的增程器和后桥电机组合，最大功率达到了200千瓦。匹配的三元锂电池容量也有43.88千瓦时之多，在CLTC工况下纯电续航里程能达到300公里左右。满油满电情况下综合续航里程更是惊人地达到了1200公里！这下子长途旅行再也不用担心续航问题了。而纯电版车型则提供了后驱和四驱两种选择，满足不同驾驶需求。

总的来说啊，哪吒S猎装版这次真是给大家带来了不小的惊喜。无论是从外观设计、内饰配置还是动力性能上来看都相当出色而且价格还那么亲民。如果你正在寻找一款性价比高、配置丰富、驾驶体验好的猎装/旅行车的话那么哪吒S猎装版绝对值得你一看！