近日，我们在网络上看到了一组捷尼赛思GV90的最新谍照。简单来说，这是一款大型纯电SUV，属于捷尼赛思的旗舰级别。它是基于全新的“eM”平台打造的，可以看作是E-GMP平台的升级版。据悉，新车可能会搭载113kWh的大容量电池，续航预计能达到800km左右。而量产计划大概在10月份，起售价预计会在10万美元上下。
先看看外观。从谍照来看，GV90基本延续了Neolun概念车的灯组设计，两条贯穿式灯带一直延伸到车身侧面，夜间点亮后辨识度应该挺高。前脸下方的菱形格栅面积不小，看起来和概念车的风格很接近。
Neolun概念车
车身侧面设计相对稳重，传统的车门开合方式取代了概念车上的对开门设计，实用性更高。车窗周围使用了大面积的金属镀铬装饰，增强了高级感。轮圈方面，这次的造型比之前的谍照更犀利，类似刀锋的设计视觉冲击力很强。
车尾部分，依旧采用了贯穿式尾灯，并且延伸到了后翼子板上，看上去和前脸有呼应。尾门上部还带有高位刹车灯，提升了一定的安全性。
至于内饰，目前中控台被严严实实地遮住了，所以具体设计还不确定。不过从后排来看，座椅相当宽大厚实，造型带点美式豪华SUV的风格。中间的中央扶手很宽，还集成了杯架、无线充电板和一块功能控制屏幕，预计后排会有不错的舒适度。从座椅布局来看，测试车可能是4座版本，主打豪华体验。
动力部分，GV90大概率会搭载113kWh的电池组，续航可能超过800km，算是目前纯电SUV里比较优秀的水平。此外，它还会配备空气悬架和后轮转向系统，应该能带来不错的舒适性和操控性。
总体来看，捷尼赛思GV90作为品牌的旗舰纯电SUV，设计上有概念车的影子，但在实用性方面做了一些调整，特别是车门设计和轮圈造型。动力续航数据看起来也挺有竞争力，10万美元的起售价对于豪华纯电SUV市场来说也算在合理范围内。如果它的智能化和舒适性配置能跟上，还是挺值得期待的。
