2023年3月27日,飞凡汽车中大型豪华纯电轿车——新豪华大智座飞凡F7正式上市,新车共推出6款车型,售价区间为20.99-30.19万元;其中售价20.99万元的是配备64kWh磷酸铁锂基础版,此版本将于今年下半年正式上市。全车采用以线带面的线条设计理念,整体看上去简洁流畅。新车定位为中大型纯电动轿车,全系标配越级舒适的飞凡巴赫座舱让每一个座位都是C位,配合前所未有的驾享体验,飞凡F7成为主流豪华轿车市场中不容错过的价值首选。
其中综合续航有600km和666km两个版本,同时提供单电机、双电机及换电车型。选择车电分离模式购车,飞凡F7购入门槛将进一步下探至14.59万元。在公布价格的同时,飞凡汽车还公布了包括终身补能礼、终身智驾礼、选装礼、流量礼、复购礼、置换礼、金融礼在内丰富的购车限时权益。
外观方面,飞凡F7采用流线动感的车身造型,封闭式格栅设计让新车看上去更加简洁,营造出低趴的既视感。飞凡F7采用分体式大灯设计,上部为造型修长的LED日间行车灯,下部为大灯组,线条走向与车身线条融合。分体式大灯设计讨巧地隐藏于前脸的两侧,通过折线营造出的明暗对比让车头看起来层次感十足。前包围处还将采用三段式导流槽设计,能够起到更好的通风散热作用,整体具有较高的辨识度。
车侧方面,可以看出车辆采用了溜背的车顶线条,而侧面的腰线也很有轿跑的力量感。除此之外,这款车的四个车门均采用了隐藏式门把手和无框电吸设计,不仅气质上做到豪华,并且还能够优化一些空气动力学表现。整体飞凡F7的风阻系数达到了0.206Cd,这在量产车型中属于一个很高的水平(蔚来ET7 0.208Cd、Model S 0.208Cd、比亚迪汉EV 0.233Cd、奔驰EQE 0.22Cd)。同时,搭配大尺寸的轮圈,带来更加低趴的视觉效果。原厂配备Brembo四活塞前刹车卡钳,彰显性能之余也为它提供了不错的制动性能。飞凡F7的长宽高尺寸为5000/1953/1494mm,轴距为3000mm。
车尾方面,采用了一个比较独立的造型设计,掀背的尾部设计不仅带来了宽敞的后备箱空间和开口尺寸,贯穿式尾灯拥有立体悬浮式的效果,并由两侧汇聚至中间的红色发光Logo处,挡风玻璃顶部还有一条内嵌式的高位刹车灯,车辆的雾灯比较有意思,设计在了保险杠的下方中部,有点方程式赛车的感觉。
内饰方面,飞凡F7的内饰整体采用类似德系豪华品牌的设计,让飞凡F7的内饰看起来豪华感十足。新车整体采用了T字布局,其中前排装配43英寸真彩大三联屏,采用一体化玻璃面板封装,对角线达1075mm。中控屏尺寸达到了15.05英寸。除中控屏,飞凡F7还搭载了10.25英寸的仪表屏和12.3英寸的副驾屏。另外,真皮包裹方向盘采用三辐式布局,滚轮和按键的设计方便操作。
车辆的车机为飞凡汽车RISING OS智舱交互系统,配备高通骁龙8155旗舰级芯片,界面的滑动、切换很流畅。中控屏的显示效果十分细腻,色彩也比较鲜艳。界面布局为主流的卡片 Dock快捷栏的形式,可以进行导航、影音娱乐、空调控制、车辆设置、车联网、OTA远程升级等功能。语音操作系统能够比较精确地区分不同位置的声源,对话的逻辑度和流畅度也比较好。
飞凡F7最大的亮点在于巴赫座舱。巴赫座舱得名于作曲家巴赫,在视觉、听觉和体感上给驾乘者全新的体验。此外,飞凡F7还为后排乘客搭载了8英寸后排屏,通过屏幕除了可以控制空调、氛围灯、音响,也可以调用包括网易云、酷我音乐、爱奇艺在内的娱乐应用。在高通骁龙8155芯片的加持下,整套系统运行流畅。通过RISING OS智能交互系统能够实现包括多屏互动、三屏互联的效果。
除了舒适的乘坐体验,在视听享受上,飞凡F7巴赫座舱标配16个扬声器,在自研全新音频架构基础上,配备业内领先的双DSP解决方案,融合瑞典Dirac声学算法和标配飞凡巴赫3D矢量音效技术,让车内声音不仅支持7.1声道环绕剧院质感,也首次有了方向感,以直觉确保更清晰的智驾导航指令,以及更及时的行车预警。配合主驾头枕音响,飞凡F7巴赫座舱还可在主驾专享,驾乘分区等多种模式下切换,根据用户场景需求分配声音的出处。
动力方面,飞凡F7提供了后驱单电机与四驱双电机两种动力布局,其中后驱单电机车型的电机最大功率250kW,最大扭矩为400N·m,0-100km/h的加速时间为5.7s;四驱双电机车型的电机总功率400kW,总扭矩为700N·m,在3.7s内可以完成0-100km/h加速。在续航方面,飞凡F7已上市车型提供77kWh和90kWh两款电池可选,CLTC工况下77kWh后驱续航576km,90kWh后驱续航666km,90kWh四驱续航600km,并且支持2.5分钟极速换电,为用户带来更加丰富高效的补能选择。
至于基础款续航并没有公布,只是基础款搭载的是64kWh磷酸铁锂电池,而非三元锂电池。底盘方面,飞凡F7悬架采用前双叉臂后多连杆独立悬架,能够提供不错的动态表现。此外,飞凡F7的车主还可以享受换电的服务,在理想状态下,车辆在2.5分钟内就可以完成电池的更换。无论双电机还是单电机车型,飞凡F7都提供了换电和非换电版两种选择。车辆的快、慢充电接口均设计在了左后翼子板处,比较符合国人倒车入库的驾驶习惯。
另外,飞凡F7拥有采埃孚Premium 4D成像雷达、英伟达Orin芯片、800万像素高清摄像头在内的RISING PILOT高阶智驾系统,高速领航辅助功能交付后即可开启使用。此外,飞凡F7下半年还将推出高规激光雷达选装包。全车包含了32个感知硬件,除了常规的L2级别的驾驶辅助功能外,还能实现高速道路A到B点的智能领航驾驶。
竞争力分析:
飞凡F7定位为中大型纯电动轿车,在这个级别市场中竞争对手可以说是有极氪001、比亚迪汉、蔚来ET5等。前两者已经在市场上占据一席之地,其品牌知名度和市场接受度较高,第三款同样支持换电,但尺寸、加速飞凡F7有明显优势,相比之下,飞凡F7作为一个市场新人,上市初期不免要开启抢夺市场的局面。不过,飞凡F7的配置丰富,造型时尚,可以说是这个级别中,颜值和实力兼具的选手。
总结:飞凡F7无论是颜值还是在科技配置、座椅舒适性和动力表现方面都有较为突出的优势。不同于以往的轿车,飞凡F7以极智舒适产品力为用户展现多样生活的无限向往,真正满足他们对生活的期待。随着飞凡F7的正式到来,以其惊喜的价格和全面越级的产品力,无疑将成为中大型豪华纯电轿车细分市场的一匹黑马,在直面高端纯电市场激烈竞争的同时,还将刷新30万级电轿价值标杆。属于F7的非凡未来,值得期待。