“中国汽车出一汽”，而作为一汽旗下的“亲儿子”，奔腾汽车的骨子里应有着让自主品牌向上、崛起的使命。

遥望奔腾品牌已经成立18年了，期间有过辉煌，也有过曲折，但从2018年新奔腾品牌发布之后，奔腾汽车就发生了足以用翻天覆地形容的变化。

品牌重塑、营销革新、产品矩阵和产品力不断提升，奔腾汽车不断的给消费者带来高价值的产品。

昨天，一汽奔腾欢腾之夜第二季活动在洛阳洛邑古城展开，并带来了B70龙腾版车型。

这是继经典版、2.0T版、之后的又一款强化矩阵的产品，至此奔腾B70形成了经典版、龙腾版、2.0T版三大产品系列共7款车型的完整布局，带来不同价格、不同动力、不同配置的差异化选择。

先说价格，奔腾B70龙腾版国潮上市——1.5T领创型售价11.59万、1.5T领跃型售价12.59万。

不过，指导价不见得是终端价，奔腾带来了四大购车礼，金融、置换、质保、流量四重优惠全覆盖，贷款贴息至高11000元，以及至高30000元置换补贴。

从设计来看，奔腾B70龙腾版一定是能打的，层峦式”前格栅，大气稳重；“飞翼式”前灯组造型流畅舒展，兼具高级感和科技感，鹏展式大掀背、曲面双联屏等设计语言，实现国潮与科技之美的内外融合。

对于国内消费者最关心的空间问题，奔腾B70龙腾版也不含糊，长宽高4855*1840*1455mm，以4855mm加长车身为基础，B级大空间秒杀同价A级合资车，满足家庭多成员出行“大”需求。

智能化方面，奔腾B70龙腾版新车标配D-Lift 6.0车联网、华为HiCar+亿连手机互联、搭载科大讯飞3.5语音套件，高效互动，可见即可说，还能手机APP远程控制车门、车窗、启动、空调等，日常使用也足够方便了。

一直以安全为核心卖点的奔腾品牌，在奔腾B70龙腾版上，体现为加持整车76%的高强度钢占比，“核潜艇级别”热成型钢使用占比达22%，ABC立柱、门槛等关键区域100%使用热成型钢，还有L2+级智能驾驶辅助系统，主被动安全保护都不错。

综合来看，奔腾B70从设计理念到智能配置、从动力操控到整车舒适性，都处于同级别产品的领先地位，四代车型不断与用户需求同步升级，正因如此，奔腾B70累计销量已经突破42万辆。

一台自主品牌B级车能达到如此的销量高度是不易的，面对竞争如此激烈的市场，奔腾B70龙腾版继往开来，砥砺前行，相信能创造出更好的成绩，也给消费者不断输出更优秀的产品体验。