奇瑞下半年还有5款新车要来,钱包准备好了吗?

优视汽车 2024-09-02 14:34:06

在今年上半年的时间里,奇瑞汽车一共销售了SUV车型89.5万辆,市占率14.4%,同时也继续保持着国内市占率第一的“头衔”。可以说,如今的“技术奇瑞”真已经做到了厚积薄发和新产品密集地推出,于咱们需要买车的国人来说,这显然也是一件好事。

这不,在才刚开幕的2024成都车展上,奇瑞就宣布下半年还有5款新车要来(本来是6款,但瑞虎8L已上市),这下不知道你们的钱包是否准备好了呢?一起来看看。

第一款,2025款瑞虎7 PLUS

新款瑞虎7 PLUS

瑞虎7 PLUS作为瑞虎7的升级版本,目前还是2023款车型在售,虽说新车价格较为亲民,但毕竟用的都是CVT和7DCT变速箱,所以也是需要推出改款车型了。这不,在成都车展上,2025款瑞虎7 PLUS就已经正式亮相,新车可能将会在9月底、10月初上市,想买这款车的朋友可以开始攒钱了。

老款瑞虎7 PLUS

新款瑞虎7 PLUS

产品力方面,2025款瑞虎7 PLUS采用了全新的家族化的大尺寸中网设计,整体看起来给人感觉也更加地威武大气。

新款瑞虎7 PLUS

老款瑞虎7 PLUS

侧面还是老款车型设计,尾部则换装了全新的贯穿式尾灯、使用了隐藏式排气布局,相较老款也要显得精致了不少。

内饰还是现款车型设计,整体也挑不出什么太大毛病。动力会搭载1.6T发动机,最大功率197马力,传动则会匹配8AT变速箱,这也是相较老款提升较大的地方,感兴趣的朋友不妨关注。

第二款,瑞虎7运动版

很多人听到瑞虎7运动版这个名字,可能会感到有些陌生。但其实,如果我跟你说这就是基于探索06所“魔改”而来的一款新车,你又是否能更好地理解呢?没错,瑞虎7运动版就是基于探索06所打造而来的车型。不过,这次的新车换装了类似路虎揽胜极光的前脸设计,同时配有悬浮式车顶,所以不知这回能否打动用户呢?

我个人觉得,既然是瑞虎7运动版车型,那肯定要有运动的气质。而此番奇瑞选择将原先的探索06给包装成一款新车,或许是因为看中了探索06本身具备不错的运动属性,这才有了新的瑞虎7运动版,因此也还是祝其能有好的市场销量表现吧。此外,新车内饰和探索06基本无异,且用料并未缩水,这点大家要知晓。

至于动力,以探索06车型作为参考,新车搭载1.6T涡轮增压发动机,最大功率197马力(145千瓦),最大扭矩290牛·米,传动匹配的是7挡湿式双离合变速箱。考虑到瑞虎7目前仅7.49万起的价格,而探索06售价又为9.99万,预计新的瑞虎7运动版起售价不会高过10万,喜欢的赶紧攒钱。

第三款,新款瑞虎8 PLUS、C-DM车型

新款瑞虎8 PLUS

老款瑞虎8 PLUS

瑞虎8 PLUS作为一款定位比瑞虎8要更高的车型,在9月10日马上也将上市新款车型,同时还有会C-DM车型一起上市。在此次成都车展上,新车已正式开启预售,预售价格区间11.99-14.99万元,相较老款车型便宜了7000元起步,还是挺有诚意的。

新款瑞虎8 PLUS

老款瑞虎8 PLUS

产品力方面,目前已知的是新车在外观、内饰、配置等方面进行了优化升级。其中,外观最明显的变化是大灯放置到了日行灯下方,前进气格栅内部中网造型也有调整,看起来精致感强了许多。车尾也从老款的分体式尾灯改为了新的贯穿式尾灯,辨识度和科技感都提升了不少。

新款瑞虎8 PLUS内饰

老款瑞虎8 PLUS内饰

内饰取消了老款的一体式双联屏,而是更换了新的独立式中控大屏,个人感觉这套内饰看着没那么油腻了,预计会很挺讨年轻用户的喜欢。动力依旧提供1.6T和2.0T发动机,传动则分别匹配7DCT和8AT,也是奇瑞最主流的一种做法。总之,新款瑞虎8 PLUS可以说是“加量不加价”,所以接下来就让我们期待它的正式上市吧。

第四款,全新瑞虎8

关于全新瑞虎8的信息,目前已知的还比较少,不过,奇瑞此前在工信部申报过瑞虎8 C-DM和另一款曾以瑞虎8 PLUS名称申报的车型,所以不排除这两款车型就是全新的瑞虎8。另外,全新瑞虎8的实车在今年北京车展上就有所亮相,毕竟,奇瑞官方在成都车展也已经说了下半年会有5款新车上市,因此想买全新瑞虎8的朋友这下可以关注起来了。

新款瑞虎8

老款瑞虎8

产品层面,全新瑞虎8的外观较现款瑞虎8车型有很大的区别,车头采用了双色设计,大尺寸中网内部采用菱形格栅,看上去品质感很不错。两侧大灯跟上面所说新车一样,采用了分体式设计,下方灯光则与黑色区域融合,层次感很强。

侧面整体与老款车型相似,预计轴距有所加长,同时换装了隐藏式门把手。尾部是贯穿式尾灯,相比老款也要更简洁、时尚了一些。

新款瑞虎8内饰

老款瑞虎8内饰

内饰和新款瑞虎8 PLUS一样,换装了设计更接近新能源车的风格,看着时髦、清爽了许多,预计智能化程度也会有所提升。动力根据尾标390T来判断,可能会搭载2.0T发动机,最大功率187kW,最大扭矩390牛·米,传动则是配7速双离合变速箱。最后,全新瑞虎8能否有一个比老款更低的价格呢?让我们拭目以待。

第五款,2025款瑞虎9、C-DM

2025款的新瑞虎9也将会在下半年正式上市,与之而来的还有瑞虎9 C-DM车型。说实话,这款新车的改变就不如上面那些车型大了,难道是因为奇瑞觉得它的外观设计得很成功,所以不用改?尺寸上,新款瑞虎9的长宽高分别为4820/1930/1712mm,轴距为2820mm,官方定位为中型SUV。

内饰预计和现款车型保持一致,动力则是会搭载2.0T发动机,匹配7DCT、8AT变速箱。此外,新车还将配备一套由1.5T发动机与电动机组成的插电混动系统,其中发动机最大功率为115千瓦,匹配来自国轩高科的三元锂电池。总言之,新款瑞虎9的变化可以说是最小的,不过鉴于它那低迷的销量数据,所以厂家不重视似乎也正常?

最后,看完奇瑞汽车在下半年所即将要推出的这5款新车,你们还有什么想说的呢?又是否有想要去入手这些车的冲动?评论区里留言说说,咱们一起来交流探讨下。(文/优视汽车 大卓)

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4 阅读:1474
评论列表
  • 2024-09-04 00:25

    新虎9整高一丢丢嘛,让7座后排不那么局促

  • will 1
    2024-09-03 11:07

    挪牌照框位置看来是改款的一个重要内容啊[笑着哭]

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