5月1日晚间，有IP属地四川的博主发视频称，其驾驶问界新M7四驱智驾版，夜间在高速路上行车时，突然车内外灯光全部熄灭。

该博主在5月1日晚上首次发布了一段行车记录仪视频，其中首次熄灯出现在1:57:57，此后20多秒内，车灯熄灭多次，并有车头向左偏转情况。

“车轱辘话”了解到，用于发布视频的账号是个新号。至5月2日7:27，该账号一共发布了三段视频，均为同一时长同一内容的行车记录仪视频。

不同的是，首个视频有配乐，导致听不清车内原始的声音；第二个视频发布于5月1日20:42，该视频关闭了原始声音。

相关视频引发网友关注并讨论，但因视频发布者未发布原视频，导致网友质疑其遭遇和视频的真实性。

5月2日7:27分，博主发布了行车记录仪原视频。并解释道，视频中夹杂的骂人声是因为同车人员感到害怕，而他自己当时也十分紧张。

该起事件很快冲上了热搜，引发广泛关注。这样的热搜，是余承东最不想看到的。

5月4日， AITO汽车客服回复，已关注到该事件，经核实，车主设置了远近光灯自动开启模式，行驶过程中远光灯自动打开。

车主根据个人使用需要，进行旋转灯光设置、拨动挡杆的远近光灯开关，导致灯光反复开启关闭。

该现象是驾驶员在操作远光灯时误触大灯，问题已经解决并反馈给了车主，车主表示认可。同时，发布视频的博主也已经删除这三段视频。

据悉，该博主此前在评论区表示，对于自己反映的情况，问界品牌方非常重视，已通过异地派遣售后团队再一次现场采集数据。

根据问界的回应，此次大灯熄灭事件是由于驾驶员操作失误所致。在操作远光灯时，驾驶员不小心触碰到了大灯开关，导致大灯突然熄灭。

有网友指出，问界新M7的大灯开关与远光灯开关布局不够合理，操作时容易误触，存在安全隐患。

此次事件，暴露出了问界新M7在夜间行车大灯控制系统设计上存在一定缺陷，需要厂商进行深入分析和改进。

数据显示，问界新M7是妥妥的爆款车型，上市半年时间累计大定近18万辆，稳居2024年第一季度中国市场高端车型新势力第一。

问界新M7的“哥哥”问界M9也是妥妥的“网红”，上市三个月累计大定已经突破7万辆，近期周销量稳居中国50万元以上豪华车型第一。

再说几句

人红是非多，车红也如此。过高的关注也使得问界新M7以及问界车型的每一个事件都会被放大。

在去年9月中旬上市即“遥遥领先”的问界新M7，在愈发“刺刀见红”的国内新能源市场，同样不敢掉以轻心。