之前曾记录过，今年3月份购买的小牛电动无故离线，无法定位，后来去店里维修恢复后，不到一个月又如此了。

我也懒得找店家修，维修拆机壳麻烦，无非就是断电重启而已。我当时还吐槽小牛电动的设计师的设计比较脑残，该车中控没有重启键，如果担心被盗什么的，可以将重启键设计在电池仓处，反正车真被盗了，电池也一样被偷走了。

车还带蓝牙，我还以为蓝牙就可以重启中控，还是不管用……

期间app还给推送固件升级，我以为有了救星，但该升级不是以蓝牙为连接的，还是要用车内的数据网络联网升级……

于是成了死循环，反正中控因为各种原因搜不到信号，死机，就永远死机了……

店家维修时的一句话提醒我，断电重启，那么如果将中控的电池耗没电行不行呢？

于是在闺女暑假不用接送上下学的周末里我将车内电池取出，车子就停放在小区里。等了几天后，将电池重新放入车内，果然车子有信号可以定位了……

最后总结一下：APP提到中控电池建议不要低于25%，如果耗尽，可能会有不可逆的情况发生（我估计是充不进去电了）

这个方法的修复是个笨办法，也是不得已为之，所以如果想用这个方法的朋友修复中控还是多考虑多考虑，最好还是去店里修复。

我实际将车没有电池搁置的时间是3天72小时。中控电池应该就是普通的18650，不到三天就没电了，还挺费电的。该电池的电力也是来自车子的锂电池，重新接通即可充电。

希望固件升级能改善一下车子信号失联 死机的情况吧？所以我马上升级了车子的固件，友情提示，备用电池电量应在30%以上的情况下升级。

为了避免车子再次失去信号无法定位，建议不要将车停在共享单车密集的地区，个人建议每周用APP重启一下车子中控也许可以减少这类情况发生。

最后说说自己的看法，对于小牛的APP与车子联动并带信号网络及定位的功能，虽然华丽，实际上用着不那么实用。每年的APP是有使用年费的，几十元并不多，本来还想来年续费支持一下，但对于这种脑残设计 掉线就死机没有有效解决办法的情况下，来年还是告辞了。