1月29日，上海市道路运输管理局发布《关于禁止网约车在浦东机场运营的通知》。其中提到，为确保浦东机场陆侧交通顺畅有序，特别是春运期间，严格禁止网约车在浦东机场区域揽客运营。

2月1日，滴滴、高德、大众出行等提供网约车服务的平台，已经全部暂停了司机到浦东机场的订单。

不过，2月2日，有网友表示，一家名为“空港出行”的平台仍可以提供相关服务且在机场内设有咨询柜台，价格也存在偏高现象。

运营方回应质疑说“我们不是网约车，我们是机场服务管家”。

“空港出行”所属公司为航空港（上海）汽车服务有限公司，商商查APP显示，其全资控股公司为上海空港旅游服务有限公司，该公司成立于1996年，注册资本5000万，员工13人，经营范围是承接国内旅游业务，汽车租赁业务、会务会展、销售服装，工艺美术品，百货，鞋帽，代售火车票，轮船票等。

2018年10月起被上海市长宁区人民法院认定为限制高消费企业。

值得注意的是，上海空港旅游服务有限公司旗下第一分公司，成立于2017年12月，公司注册地址在浦东国际机场内，即上海市浦东新区迎宾大道8000号浦东国际机场2号航站楼T2-C2-20。

这样的关联关系引发了巨大的争议，禁止网约车不仅在春节期间给乘客造车了诸多不便，而且唯一可使用的平台普遍反应价格过高。

2月3日，“空港出行”小程序已经暂停服务，不知道是不是因为媒体和舆论的关注所致。

2月4日0点左右，据央视新闻消息，根据广大市民乘客的建议，上海市交通委决定，从2月4日起恢复浦东机场区域内网约车运营服务，市民乘客可通过各网约车平台在浦东机场区域内预约用车。