自从小鹏MONA M03进入市场后，在9月的销量达到了上万辆的成绩，侧面也反应出在10万-15万元这一细分市场，仍是属于大众销量市场，且主打性价比车型，目前广汽埃安AIOIN RT带着激光雷达将闯入市场，新车将于11月份正式上市，相比小鹏MONA M03要多出激光雷达装置，全系标配400V架构，目前实车已经陆续抵达经销商店内，不知能否成为搅局者呢？

外观方面，车顶装配有显眼的激光雷达，新车采用了封闭式前脸造型，中间略微内凹，整体较为圆润，两侧搭配犀利的灯组，内部光源设计较为新颖，有效提升了视觉效果；两侧配备L形进气口，并采用黑色饰板进行装点，下方搭配梯形进气格栅，黑化的前铲也提升了运动范。

从车身侧面来看，车身线条流畅，整体较为修长，采用隐藏式车窗和溜背式车顶设计，搭配熏黑的侧裙，营造出车辆的运动感，配备隐藏式门把手和18寸轮毂。车身尺寸方面，长宽高分别为4865x1875x1520mm，轴距2755mm。作为参考，小鹏MONA M03的车身尺寸为4780x1896x1445mm，轴距2815mm

车尾部分较为圆润饱满，采用大量的曲线设计，两侧尾灯内部填充复杂光源；中间贴附AION标识，熏黑设计的后包围饰板，与车头相呼应。

内饰方面，整体设计较为简洁，中控台呈现出上下两层式设计，配备贯穿式面板和空调出风口，搭配横向镀铬饰条装点；搭配双幅式圆形方向盘，配备电子怀挡，采用8.8英寸悬浮式液晶仪表屏和14.6英寸中控屏，无线充电面和双杯架也未缺席。

配置上，新车将搭载ADiGO 5.0系统，支持AI大模型，实现人车交互等功能；在舒适性配置上，配备前排座椅电动调节，通风和加热等功能，部分车型配备前排座椅一键放倒功能，此外，新车还搭载带激光雷达智能辅助驾驶系统。

动力上，新AION RT基于广汽AEP3.0纯电平台打造，全系标配400V高压快充平台，均支持3C快充技术，搭载最大功率为150/165千瓦的前置单电机，最高车速可达163km/h；分别搭载55.1千瓦时和68.1千瓦时容量宁德时代磷酸铁锂电池，采用弹匣电池技术，纯电续航里程分别为520km/650km（CLTC工况）。

埃安AION RT剑锋直指小鹏MONA M03，采用带有激光雷达的智驾方案，硬件上要多出一个激光雷达装置，那么最终智驾水平究竟如何呢？还得后续实际使用才方可知晓，但从目前的预售价格来看，与自身产品AION S定位也较为相似，会不会波及自家产品呢？新车目前已经到店，预计11月份即将上市，大家认为能否成为搅局者呢？

编辑 阿柒