近日，一汽红旗H6量产实车正式亮相，新车主打豪华中型车市场，并采用了最新的设计，营造出更年轻的风格。据悉，新车将于3月26日开启预售，在今年四月份的上海车展中正式上市。
外观方面，红旗H6的前脸采用家族式设计风格，最为醒目的便是大嘴式进气格栅，其中网内部采用了点阵式布局提升了前脸的张力。格栅周围还采用了类似通风口的设计，另外雾灯区域的设计看上去更激进一些，整体气质更加年轻。
大灯采用分体式设计，日间行车灯的造型颇为尖锐，并且向左右两侧上扬，配搭带有铲形结构的一体式前唇，营造出不俗的视觉冲击力。
车身侧面来看，红旗H6采用了分段式腰线，上扬的线条呈现出不错的运动感。此外，轮毂的样式有种机甲风格，配合溜背式的车身，很符合年轻消费者的审美标准。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4990/1880/1455mm，轴距为2920mm。
车尾设计别具一格，两侧的尾灯组呈现“Y”字形态，并采用了贯穿式设计，不仅与前大灯相呼应，还很好地拉伸了整个车尾的视觉宽度。此外，新车的后包围使用黑色装饰结构以及贯穿式镀铬条修饰，更显硬派。中置的双出排气，成为了车尾的点睛之笔。
进入车内，红旗H6延续新一代红旗H5的整体布局，但在细节上有所区分，它更侧重运动氛围的营造。中控台采用了对称式设计，三辐式多功能方向盘使用了真皮包裹，还带有类似碳纤维材质的点缀，很显高级感。
12.6英寸中控屏采用了竖向搭配，内嵌式的设计提升了内饰的科技氛围，车内大部分功能都整合到了屏幕当中，视觉效果更加简洁。车机系统支持手机互联、网联娱乐功能和OTA升级等，足以满足日常使用的需求。
座椅方面，红旗H6采用全新一体式运动座椅，包裹性更好，并且座椅采用皮质包裹和黄色元素点缀，烘托出车内的运动氛围。
智能驾驶层面，红旗H6配备一套完整L2+级驾驶辅助系统，包括并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、主动刹车、疲劳驾驶提示、DOW开门预警、前方碰撞预警、后方碰撞预警等等；同时，前后驻车雷达、360度全景影像、倒车车侧预警系统、全速自适应巡航等辅助驾驶功能也一应俱全，完全可以满足对辅助驾驶有需求的朋友。
动力方面，新车搭载2.0T涡轮增压发动机，并分为高低功率两个版本，低功率版最大功率165kW(224Ps)，峰值扭矩340N·m，WLTC综合油耗6.5L/100km；高功率版最大功率185kW(252Ps)，峰值扭矩380N·m，WLTC综合油耗6.8L/100km，均匹配8挡手自一体变速箱。
有驾短评：
虽说经历过低谷，但红旗这个品牌在国内消费者心中有着一定的分量。随着近几年品牌战略的调整，红旗的销量也在稳步提升，这也坚定了品牌年轻化的决心。从目前红旗H6这款产品来看，以极具战斗感的外形为依托，运动内饰、不俗动力，外加品牌的知名度和影响力，相信还是有不少年轻用户想要去尝试的。作为参考，目前红旗H5的2.0T低功率版官方指导价17.98-21.58万元，而搭载高功率的红旗H6，我们预计售价会在20-25万元之间。针对这台车，你怎么看呢？欢迎在评论区留言和我们互动。
