很多车企发布的新车logo越来越有内涵，比如仰望系列采用的就是中国特有的甲骨文元素。

而说到长城汽车，我们都太熟悉了，盾牌样式的造型已经陪伴了我们30年左右。此外，哈弗系列同样让我们觉得倍儿亲切，曾经的哈弗H6销往祖国大江南北。

但这两年长城汽车发布的很多新设计让我有些不太容易接受。先声明一下，我是长城汽车10多年的老粉，但车机系统采用的咖啡车机，驾驶方案叫做咖啡智驾，给出的原因就是咖啡是全球化的饮品，所以很时尚，年轻人很喜欢。此外，长城汽车还推出了哈弗大狗，哈弗二代大狗，同样让我感到有些奇怪。因为这些是偏向越野一些的新车，按理来说应该是拥有越野名称的，不知道为何。

最近长城汽车又开始了新动作，那就是注册了很多商标，其中一则商标更是在网上引起了热议，就是像“仙鹤”一样的车标，上面标注着gwm，所以这就是长城集团新设计的logo。

事实上，这个形似仙鹤的logo并不是真的仙鹤，而是远处与高山，还有着蜿蜒曲折的山路，所以这款全新的logo大概是为皮卡或者酷似仰望系列这样的中高端车型定制的，也很符合长城汽车精神与腔调。值得一提的是，长城厂家不仅只注册了这一个商标，还注册了长城玉门，长城居庸以及长城山海等一系列全新商标，看来要大干一场了。

目前有两种说法，一种就是长城大概率会打造出一款全新的子品牌，然后采用上述新车标，就像仰望系列一样。还有一种说法就是未来长城旗下的越野车，比如坦克300这类新车对外出口可能就不会再采用现款的车标，而是全新车标，就像上述设计一样。个人观点倾向第2种。未来如果在海外出现了长城汽车外观的新车，但悬挂着我们没有见过的车标，也不要觉得奇怪，这就是对外出口专门的设计。

个人之所以倾向这是海外版本的车标，主要是因为目前长城汽车将主要精力都集中在了魏牌车型的开发以及推广上，所以很难有大量的资金或者技术推进开发全新的品牌，多生孩子好打架的年代已经过去。

现在市场上消费者的态度更多是，希望长城将品质控制的更好，而非不断推出新品，市场上的新产品实在太多太多了，没有几款真的有好销量的。