很多人都说合资电车是“韭菜”，但那都是基于指导价的前提下得出的结论，很多合资电车降价后还是很有吸引力的，比如大众ID.3就是个例子，月销超9000辆对这款车来说不是什么难事，已经成为市场上最热销的合资电车。
2025年3月3日，全新改款的大众ID.3正式上市，新车指导价12.9888万-14.7888万元，限时一口价11.9888万-13.6888万元，在4月30日前购车还可享受价值6000元听劝升舱包限时免费送。
新款大众ID.3的外观造型变化并不大，依然延续了老款车型小巧精致的设计风格，不得不说大众ID.3的设计还是比较成功的，既不会显得很廉价，同时还十分耐看，符合很多年轻人的审美观念。新车增加了暖云白、冰川青车漆配色，车标LOGO支持点亮，满足更多用户对于个性化方面的追求。
改款大众ID.3的内饰变化幅度相对较大，老款车型的前排独立扶手被取消，由传统的中控中央扶手箱取代，看起来档次感高了一些，同时新增手机无线充电面板、双Type-C充电接口、后排空调出风口等，车辆针对浅色调内饰配色作出调整，使得车厢看起来更加协调。
动力和续航方面，全新大众ID.3搭载了125KW的驱动电机，和老款车型保持一致，电池方面换装53.6kWh的磷酸铁锂电池组，电芯品牌来自宁德时代，和老款52.8kWh的电池相比容量略有提升，在CLTC工况下纯电续航里程为451km，和老款车型差距不大，实际体验感知不强。
总的看下来新款大众ID.3的表现符合很多人的心理预期，如果是刚需型用户最近急需购车，那么改款后的大众ID.3是值得考虑的，但如果购车预算相对紧张，那么不妨再继续观望一段时间，后续有望出台相应的优惠政策，让这款车的竞争力得到进一步的提升。
