近日，启辰大V DD-i虎鲸正式上市，新车官方指导价为12.99-14.99万元，共推出三款车型。与此同时，全新大V DD-i虎鲸还推出限时权益价12.59万元起，以旧换新价9.99万元起，进一步拉低购车门槛。
启辰事业总部总部长王保军认为，全新大V DD-i就像车界里的“虎鲸”，插混界扛把子，以四大“同级之最”，直接拉满“好玩、好远、好开、好看”四好实力。
作为中期改款车型，全新大V DD-i虎鲸在设计、配置、动力等方面进行大幅升级。具体来看新车有哪些变化！
首先是外观设计方面，全新大V DD-i虎鲸采用了鲸翼逐浪美学造型，封闭式前格栅更符合新能源车身份，配备的是19英寸逐浪风刃轮毂。座舱主打智能、质感，同时兼顾实用性，比如零重力云感座椅提供舒适的乘坐体验，24英寸一体式超宽屏以及数字拨挡带来不错的科技感，另外新车还提供605L的后备厢空间，而把后排座椅放倒可扩容至1520L。
值得一提的是，全新大V DD-i虎鲸搭载的灯塔OS 2.0系统，配备同级少有的高通骁龙8155芯片，可以实现人格化智能语音交互，连续语音对话，全场景可见即可说。并且通过与 DeepSeek 大模型的深度合作，启辰智能座舱灯塔OS 2.0的智能座舱体验将会持续升级。
在智能驾驶方面，全新大V DD-i虎鲸搭载14项驾驶辅助功能，中高配车型提供全速自适应巡航、车道保持辅助功能，顶配车型提供倒车车侧预警、并线辅助、自动泊车入位、遥控泊车功能。从配置层面来看，中配车型的驾驶辅助功能够用，顶配车型最为完善。如果对驾驶辅助功能有较高需求，建议入手中高配车型。
作为一款插混车型，全新大V DD-i虎鲸搭载的启辰DD-i超混动2.0系统，采用同级唯一“插混带T+单挡直驱”技术路线。其1.5T十佳发动机的最大功率为123kW，峰值扭矩为230N·m，动力输出近乎达到同级竞品两倍，解决传统插混车型“馈电肉、高速虚”的痛点。加上同级唯一五连杆后悬架高性能底盘、四大特殊场景模式（涉水/高原/低温/电池预欠压），可以提供多种极限场景下的安心保障，确保全场景下“一直好开”！
续航方面，全新大V DD-i虎鲸纯电续航150km，综合续航1172km，百公里综合油耗低至0.7L。轱辘哥建议市区通勤或短途旅行时，可选择纯电优先或强制纯电模式，这样下来用车成本相当低。
写在最后
和同级车相比，全新大V DD-i虎鲸比智能更好玩，比操控更好开，比续航开得远，比颜值也好看，四大优势体验相当突出。尤其是插混SUV既无续航焦虑又能低成本用车，全新大V DD-i虎鲸把消费者的用车痛点都拿捏住了。（文/MANGO）
