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兄弟们，虽说这两年国内摩托车市场环境不想以前那么好了，众多厂商纷纷降价促销清库存，不过春风的日子却并不是大家想的那么难过，反而是在闷声赚大钱。
根据摩托车商会披露的信息显示，今年国内市场总体需求虽然降低，但250cc级别以上的车型销量反而是上涨了，而春风则是这类车型里卖得比较好的一家。
或许会有小伙伴觉得这是降价清库存，只是赔本赚吆喝，然而从春风今年前三个季度的财报来看，春风今年每个季度的净利润都在增长，阿春不仅是车卖得好，并且要比去年同期还更好。
春风这么能挣钱，近两年推出的新款车型看来是很受欢迎，450MT、675SR-R这些新车都跟上了市场的主流，另外还有在更新的450SR、450CL-C、800NK、800MT-X这类主力车型。
而春风在卖车的同时，还同时在赛事领域布局，MOTOGP(Moto3)今年拿下了制造商总冠军、旗下车手阿隆索也历史性的拿到12胜、年度车手总冠军。
卖车赚钱，国内办训练营、投入赛事领域积累技术，再反哺到市售车型中，这算是个良性循环。接下来春风还有一些新款车型要推出：四缸750SR、双缸250SR-R、三缸675NK；另外还有V4 公升级车型在计划之中。
春风虽然现在还不是国内销量前十的厂商，希望阿春能够继续保持现在的势头，未来再上一个台阶。
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