在15万元预算内，想拥有一辆C级轿车，以往可能难以实现，但如今的新能源市场却提供了诸多选择。零跑C01系列，尤其其中的纯电和增程式车型，就颇具吸引力。其售价区间为13.68万-15.88万，其中2024款增程式 316尊享版，搭载增程式动力系统，值得深入探讨其性价比，以帮助购车者做出明智的决策。

零跑C01的外观设计简洁而富有活力。增程式和纯电版本的前脸略有差异，均采用小尺寸的无边界式点阵格栅，搭配饱满的前大灯组和一体式连接饰条，营造出动感十足的视觉效果。熏黑梯形进气口和C字形线条，增强了前包围的运动感。车身尺寸达到5050x1902x1515mm，2930mm的轴距使其定位于中大型车，风阻系数低至0.226Cd，保证了燃油经济性。熏黑五辐式轮毂和245/45 R19轮胎，进一步提升了整车的运动姿态。多种车身颜色可选，包括松岚灰、冰川蓝和星河银等。

车身侧面线条流畅，大溜背设计凸显运动气息。熏黑处理的B柱、C柱和车窗四周，搭配隐藏式门把手和无框车门，展现了时尚感和科技感。车尾造型圆润饱满，标志性的贯穿式尾灯组，中间加入"LEAPMOTOR"标识，提升了车辆辨识度。整体造型简洁大气，彰显了零跑C01的品牌形象。

零跑C01的乘坐空间十分宽敞舒适。以179cm身高的体验者为例，调整好座椅后，前排头部空间绰绰有余，后排腿部空间也达到了3拳以上，满足了长途旅行的需求。后排座椅不仅支持加热功能，还能40/60比例放倒，提升了乘坐舒适性，并有效扩展了后备箱空间。 内饰设计也充分考虑了实用性，车内储物空间充足，如跃层式前排扶手箱等，有效提升了空间利用率。 后排地板几乎纯平，并配备了后排出风口、多媒体控制按键和2个USB充电接口，前排也配备了2个USB充电接口和15W无线充电，为用户提供了便捷的充电及娱乐设施，轻松满足5人出行所需。

零跑C01的内饰设计采用常规的T型布局，风格简洁大方，并兼具质感。多功能方向盘采用皮质包裹，可选配真皮和加热功能，提升了驾驶的舒适度。电子式怀挡操作便捷，10.25英寸仪表盘、14.6英寸中控屏以及10.25英寸副驾屏幕，搭载8295芯片和Leapmotor OS智能系统，界面清爽，可个性化定制功能布局。 实际体验中，车机系统响应迅速，支持一次唤醒多指令操作，语音识别准确度高，使用流畅便捷。

零跑C01 2024款增程式 316尊享版在动力方面表现出色。其增程式动力系统由一台最大功率70kW的1.5L自然吸气发动机和后置单电机组成，电动机总功率达200kW，峰值扭矩360N·m。试驾体验显示，纯电模式下动力响应迅速，起步轻快，几乎感受不到延迟，带来强劲的推背感，轻松满足日常驾驶需求。即使在增程器未介入的情况下，也能提供充足的动力，高速超车时动力输出充沛，没有动力不足的现象。

值得称道的是，增程器介入过程平顺，几乎感觉不到震动，并能在电池电量低时自动充电，确保持续动力输出。 此外，前双叉臂后五连杆的独立悬架系统，有效提升了车辆的稳定性和支撑性，在过弯时侧倾较小，并能有效过滤路面颠簸，带来舒适的驾乘体验。

零跑C01在配置方面，在15万元价位区间内表现出色，达到了L2级辅助驾驶水平。标配的前车驶离提醒、360°全景影像、自动泊车入位和全速自适应巡航等功能，极大地提升了驾驶的便利性和安全性。 除了这些辅助驾驶功能，零跑C01还配备了车道偏离预警、主动刹车、前方碰撞预警、车道保持辅助以及主动疲劳驾驶监测等安全配置，为驾驶者提供了全方位的安全保障，充分体现了车辆对安全性能的重视。

零跑C01在制动系统方面表现令人满意。配备了刹车辅助、制动力辅助和牵引力控制等一系列出色的电子辅助系统，在实际驾驶中表现出色。中速行驶时，制动响应灵敏，前车减速时，车辆能迅速且平稳地减速，没有松软或过硬的制动感觉，驾驶者能感受到舒适的制动体验。 关键时刻，大尺寸刹车盘和高性能刹车片能够有效缩短制动距离，结合电子辅助系统，在紧急情况下的制动表现值得信赖，保障行车安全。 车辆行驶过程中稳定性出色，没有跑偏或点头的现象，在制动状态下也能保持舒适性，为驾乘者提供安心可靠的驾驶感受。

总结来说，零跑C01凭借简约大气的外观和精致典雅的内饰，完美契合了年轻消费群体的审美需求。 丰富的智能化配置、充沛的动力和令人满意的续航能力，都为其家用属性加分不少。 值得一提的是，零跑C01 自带的应用商城以及丰富的娱乐功能，例如K歌等，进一步提升了车内的娱乐性。如果你正在寻找一款兼具时尚外观、科技配置和实用性的车型，不妨深入了解零跑C01。