近日，长城大炮下创新的2.4T越野炮登上世界屋脊，挑战世界最高公路拉琼拉山口，打破5994米的海拔纪录，为中国柴油皮卡创造了新的越野高度。

　　2.4T越野炮定位为“全球高性能越野皮卡”，基于全球智能专业越野坦克平台打造，性能全面升级。凭借其足够强大、足够狂野和足够安全的三大核心优势，它为用户带来了终极驾驶体验。这一次，中国当代十大探险家之一、达喀尔车手何旭东驾驶2.4T越野大炮，从5100米的山脚下，一路攀登到5830米的腊琼拉关，最终成功达到5994米，展示了中国王者强悍的越野实力。

　　2.4T+9AT超强柴油动力不怕高空攀登

　　2.4T越野加农炮自然强大，配备了2.4T+9AT级别中最强的柴油动力，最大净功率为135kW，最大扭矩为480N·m，每分钟1500转即可释放。其综合性能提高了20%，使爬坡和越障更容易；配备自主研发的9速自动变速器，最大负载扭矩可达750N·m；低档采用高速比设计，使低速越野更强劲；同时，凭借8.843超宽速比，它始终保持最佳性能输出。百公里油耗低至8.7升，搭配78升大油箱，可实现近900公里的超长续航里程，让办理越野出行游刃有余。

　　2.4T越野加农炮不仅是一次简单的动力升级，更是性能的全面提升，可以轻松应对“高空、高寒、高温”等极端测试。高海拔山区的氧气稀薄，不到平原的一半，车辆动力容易衰减。2.4T越野炮经过特殊升级，在4700米的高度上，它在高原上仍然可以输出400N·m的最大扭矩，使其在高空穿越时无压力。在这次高空攀登挑战中，2.4T越野炮以全功率爬坡至5000多米，充分展示了产品的强大动力性能。

　　同时，对于高空环境，2.4T越野炮配备了同类领先的AGM大容量电池，容量高达92Ah，提供了更高的电容稳定性和低温可靠性。只需轻轻一点，北方的冬天就很容易开始变冷；对于高温环境，配备850W高性能冷却风扇，与业界首个越野热管理模式相匹配，即使在炎热的夏天在重载下长途行驶，也不必担心。

　　狂热级越野设备，不怕极其复杂的路况

　　作为户外游玩的越野武器，2.4T越野炮出厂时配备了发烧级越野设备，确保无忧注册、道路安全、年检和售后服务。新车标配前后桥电子控制机械差速锁，并配有非全时四轮驱动系统。即使在户外越野驾驶时三个车轮同时打滑，也很容易摆脱麻烦；配备标准水龙带、越野侧踏板、前后铁条和9500磅的T-MAX专业绞车，帮助用户实现全地形、全天候和全公路越野能力。

　　同时，2.4T越野炮配备雪地、泥地、沙地、2H、4H、4L六种全地形驾驶模式，可轻松应对各种天气、各种路况、各种场景下的艰难旅程；国产皮卡首创的爬行模式允许车辆自行控制油门和刹车，提高越野性能，降低难度。新手司机在几秒钟内成为经验丰富的司机；标准油箱转弯，车辆通过制动内后轮来减小转弯直径，甚至更大的车辆也可以自由转弯。同级车独有的越野专家模式可以自动关闭ESP等电子辅助系统，将车辆的100%控制权交还给驾驶员，让越野爱好者享受纯粹的驾驶乐趣。

　　标杆水平安全保障，关爱旅行的每一步

　　长城大炮始终把安全作为一切的前提。2.4T越野炮配备ESP车辆稳定系统；配备先进的智能驾驶辅助系统，功能包括ACC自适应巡航控制、AEB主动制动等多种功能，以技术确保安全。整辆车配备6个安全气囊和高强度车身，全方位装甲保护，确保驾驶安全，呵护用户的每一个激动人心的时刻。

　　值得一提的是，此前2.4T越野炮挑战了绿巨人路钻石山的中国“狮背”，一举登顶，以其强大的产品性能赢得了广泛赞誉。

　　专为越野驾驶而生，并达到了极致。2.4T越野炮将在成都车展上正式发布。8月30日，成都车展，让我们一起见证！

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