以后买车真的要注意，千万不要乱买，多款SUV销量出现大幅度下滑，以下这5款都跌破300台了，几乎快凉凉，汽车市场将迎来大洗牌。
第一台SUV 名爵MG ONE
颜值设计很时尚，动力配置还可以，售价起步8.78万，顶配13.88万，售价已经下调很多，但是销量比较惨；上个月只交付了200多台，相比上半年虽然稍微高一点，但是差距并不大，这款车整体评价还算比较不错但是品牌影响力有待提升。
名爵MG ONE上市至今一直都是不温不火，2022年总销量1.2万台，2023年总销量只有5,000多台，2024年总销量应该还不到5,000台，现在一个月只能卖出100多台到300台，这个差距还是非常大的；
搭载的是1.5T发动机，马力181匹，和现款的吉利icon的发动机；动力配置是差不多的，百公里油耗在6:50左右，其实很多国产的发动机，能耗还是比较低的，百公里加速在8秒上下，只喝92号油。
第二台SUV 本田CRV PHEV
比起油电混动版它更有优势，上绿牌又没购置税，不过起售价比较贵，虽然现在有优惠，裸车也需要21.09万，顶配25.49万，价格并不便宜，上个月只卖出200多台。
本田CRV PHEV百公里油耗在4.5升左右，燃油经济性非常好，纯电续航里程提供73公里、71公里，综合续航里程916公里；搭载都是2.0L专用混动发动机，发动机马力150匹，电机马力184匹，发动机和电机配置和油电混动版保持一致。
本田CRV PHEV曾经老款车型，起售价达到27.38万，顶配29.98万，以前的价格更贵；但是本田这两年也开始觉悟了，大部分车型都在降价，不降价真的是没什么销量，其实本田雅阁，本田皓影本田CRV虽然以前销量很好，但是这两年也出现了下滑。
第三台SUV 奥迪Q3 Sportback
现在跨界紧凑型SUV，造型设计非常运动也很时尚，内饰比较有质感，配置比较丰富；现在售价也大幅度下调，起步18.15万，顶配21.15万，不过上个月只卖出了200多台，这个差距也是特别大。
奥迪Q3 Sportback，整体实力并不差，百公里油耗在6.8升左右，还提供1.5T、2.0T两种发动机可以选，1.5T发动机马力160匹，2.0T发动机马力186匹，最高220匹，高配车型还提供前置适时四驱。
奥迪Q3 Sportback，近期两年的数据表现的确很一般，2022年总销量只卖出9,000多台，2023年总销量7,000台，2024年总销量应该还不到6,000台，今年的销量反而更惨淡一点；虽然口碑评价很好，做工品质比较扎实，但是这款车太小众化了。
第四台SUV 广汽本田皓影PHEV
动力系统配置，和东风本田CRV PHEV差不多的，售价起步来到17.09万，顶配21.49万；广汽本田比东风本田更加有觉悟，都知道今年不降价几乎没销量，虽然售价下调了，但是上个月也只卖出200多台；这款车的外形设计，内饰布局和燃油车都是保持一致的，尺寸比起老款加长加大，配置大幅度升级，但是依旧卖不动。
本田皓影PHEV，前两年的市场销量也是比较惨，202年总销量只卖出4,000多台，2023年总销量只有5,000多台，2024年总销量应该还不到2,000台，今年上半年只交付了733辆；其实这款车做工品质并不差，口碑也挺好，纯电续航里程71公里。
搭载2.0L专用混动发动机，加一个单电机，发动机马力150匹，单电机马力184匹，百公里油耗在5升上下，只喝92号油，之所以没人买，也是由于它的定价比较高；国人对于很多合资插电混动车，纯电车型几乎不买账。
第五台SUV 启辰大V
曾经一个月能卖出5,000台到6,000台，但是这两年蹭蹭下滑，上个月只交付了200多台，售价起步9.98万，顶配11.88万；定价区间和同级车型差不多，但是启辰汽车的品牌影响力，的确是有待提升。
启辰大V的口碑评价还是非常不错，颜值比较时尚，内部空间比较宽敞，不过新车内部异味啊这一项，投诉还挺多的；当前搭载的是1.5T发动机，匹配干式7DCT双离合，发动机马力190匹，性能都快赶上奇瑞的1.6T了。
启辰大V也是从前年开始，销量出现大幅度下滑，2021年总销量突破6万台，2022年总销量3.6万台，2023年总销量1.7万台，2024年总销量应该还不到5,000台；毕竟今年一个月只能卖出200台到500台，以上这5款SUV日后想要翻身，我觉得难度非常大。
