大众捷达VA7、捷途X70 PLUS冠军版、迈腾1.4T豪华版，这几款新车到底怎么样？近期都有哪些调整？全方面分析对比下！
第一台新车一汽大众捷达VA7
造型设计延续了老款的大众速腾，动力配置搭载的是1.4T发动机，标配干式7档双离合发动机，马力150匹，百公里油耗5.8升，大众的发动机油耗还是比较低的，而且只喝92号油。
新款车型总共发布3款，指导价起步9.98万到12.98万，定价区间也很有竞争力，现在也可以优惠1万左右！新款大众捷VA7，虽然车身尺寸比现款的迈腾短一点，但是尺寸和老款基本上是差不多的。而且前悬挂采用麦弗逊式，后悬挂多连杆式。
新款捷达VA7怎么选比较合适？入门级虽然配置比较少，作为基本的代步使用，还是比较值得看一看，毕竟落地才10.2万左右；预算比较充足，可以看1.4T的先到先得版，这款车配置增加了18项，但是售价也上调了1.9万，落地大概是12.3万。
第二台新车捷途X70 PLUS冠军版
近期2025款正式上市，搭载的都是1.5T发动机，总共发布了8款车型，售价起步10.29万，顶配13.19万，相比老款车型入门级售价下调了0.3万，它的中配和高配基本上都是保持不变。
这台SUV外形设计非常漂亮，一个月能卖出1万多台，去年总销量达到10万台上下，还是不容忽视的！新款捷途X70 PLUS冠军版，配置变化比较大的只有两款，1.5T Pro版相比老款售价不变，配置增加6项，不仅升级了车外摄像头4个，外后视镜支持电动折叠加热功能，锁车自动折叠，还有360度全景影像，轮胎升级到19寸，相比老款售价保持不变，配置方面只增加了副驾座椅的电动调节，其他配置依旧是延续老款。
新款车型怎么选比较合适？1.5T冠军Pro版相比低配车型，售价只相差1万，配置总共增加12项，相对来讲可选性非常高，落地大概是12.8万左右，如果去掉优惠，落地应该还不到12万；1.5T冠军Max版相比Pro版售价上调0.6万，配置再增加8项，落地大概13.5万左右，大家可以做个参考！
第三台新车大众迈腾众享款
近期增加一台1.5T豪华版，售价起步17.69万。新款车型相比入门级的舒适版，虽然售价上调0.2万，但是配置也升级了13项，轮胎升级到18寸，外后视镜支持电动折叠，锁车自动折叠，还有雨量感应雨刷；另外全车支持无钥匙进入，前排座椅支持电动调节，腰部调节加热功能，以及副驾座椅的老板按键，内后视镜支持自动防眩目，内部加入自动三区空调，后排独立空调，另外也匹配AQS空气质量管理系统。
大众迈腾的市场表现的确是非常优秀，去年总销量卖出17.5万台，虽然相比前年稍微有点下滑，但是差距也不大！这款车的外形设计非常行政商务，内饰也很有质感，尤其是新一代车型，配置得到大幅度提升，车身长度快达到5米左右，看上去比老款更加高级，当然老款的众享版还是非常值得看一看！
当前总共在售3款车型，提供1.4T 2.0T两种发动机可以选，1.4T发动机马力150匹，2.0T版搭载的是低功率发动机，马力是186匹，百公里油耗在6升到6.5升，燃油经济性非常好；1.4T版可以看新增加的豪华版，配置相比低配车型增加了13项，而且落地来到16万上下，至于2.0T版配置增加28项，落地大概是19万左右！
