据报道，前迈迈凯伦队负责人、现任索伯首席执行官安德烈亚斯·塞德尔正试图说服四届世界冠军塞巴斯蒂安·维特尔放弃退役并2026年复出加盟奥迪F1车队。

距离备受瞩目的奥迪亮相F1差不多还有三年时间，而合作伙伴索伯会逐步移交包括车队在内的所有F1设施，到2026年奥迪正式接手索伯F1车队后，现在索伯的欣维尔工厂将成为奥迪F1总部，奥迪F1赛车将在这里生产和组装，而动力装置将会在德国的纽伯格工厂建造。

冬季，塞德尔出任索伯集团首席执行官，他曾在保时捷工作过，随后是迈凯伦车队的负责人，今年他从迈凯伦跳槽加入索伯，这显然是奥迪在背后的推动，奥迪希望在他们正式进入F1时能够拥有一位经验丰富的德国高管来领导车队。

与梅赛德斯不同，奥迪希望拥有更多的德国元素，从高层到车手。目前，奥迪已经公布其F1涂装，其网站上也在广泛招聘与F1有关的岗位。

据瑞士媒体Blick消息，奥迪正在物色2026年车手，而塞德尔的首选是已经退役的四届世界冠军维特尔，但至少到目前维特尔还没有复出的打算。

瑞士媒体还报道，如果维特尔拒绝加入的话，塞德尔还有一个替代的B方案，那就是现在的法拉利车手卡洛斯·塞恩斯。塞恩斯家族和奥迪关系紧密，目前塞恩斯与法拉利的合同2024年底到期，而在迈凯伦时期塞德尔就与塞恩斯共事过。