日前，广汽本田全新SUV车型——ZR-V致在已经正式亮相发布了，据悉新车将于2022年第三季度正式在国内上市。作为一款全球车型，ZR-V致在的设计和研发都在日本本土进行。关于这辆车的研发背景及理念，以及在设计开发过程中都有哪些故事，最近ZR-V致在的日本设计团队也分享了一些他们的看法和在设计研发过程中的故事。

这款新SUV的开发背景是什么？

小野：如你所知，无论是国内还是国际的SUV市场，都是一个群雄割据的时代。几乎每个主要的汽车制造商都有一款SUV上市，而且都将其定位为销售的主力车型。如今，即使是欧洲的跑车制造商也有一系列的SUV车型。

目前，本田旗下还有两款SUV，CR-V和VEZEL，都在全球范围内广受欢迎。然而，随着这些年CR-V变得越来越大，它与VEZEL之间的尺寸差距也越来越大，本田担心这中间缺少一款SUV，同时也感到市场有强烈的需求，所以作为一名车型开发经理，我以“必须满足”的理念来面对开发。 我们面对这一发展形式，我觉得我们必须对此作出回应。 那么，我们应该向市场提供什么样的具有独特个性的SUV？为了找到答案，整个团队一起努力，开始规划和开发。

本田的新SUV今年春天在北美和中国亮相，它是一款具有新价值的车型，与传统的SUV不同，同时在尺寸上正好定位在CR-V和VEZEL之间。 为了让客户体验到这种价值，我们在车辆的功能和设计方面投入了全部精力，并在每个细节上阐述了我们的方法。

为达成发展理念，您做了哪些规划和建议？

小野：首先，我对项目成员和设计师说的是，“每个人都会成为提案人！”于是，提出了100多个自由思考的概念，最终的焦点集中在“一張羅（中文：唯一的一件好衣服）”、“凛”、“直”这三个关键概念上。

我们做了一个设计模型，一个独立的评估显示，“凛概念”是最受欢迎的。 然而，当我们调查时，我们发现选择“一張羅”的人是最热情的，他们有更丰富的感性。

人们常说，“一張羅”是指当你去见某个重要人物时，穿上你最喜欢的衣服。我们选择了“一張羅”，因为我们觉得我们最能表达自己，它可以支持我们。 另外两个提案的精髓，即表达日本汽车制造商潜力的“凛”和突出直接反应的“直”，也被牢牢嵌入“一張羅”这个词中。

从一开始，我们就没有打算建造一辆普通的汽车。 因此，我们没有考虑新SUV与其他公司的SUV之间的 "差异"，而是追求绝对的 "差异"，以实现新SUV的发展。

“异彩绽放”概念中包含哪些内容？

小野：“创造不存在的东西”和“为自己工作”是本田公司自成立以来一直坚持的理念。以这些为骨干，新创建的 “一張羅”概念被牢固地嵌入所有发展成员的共同理解中。

在下一阶段，我们试图确定我们计划销售该车的地区的潜在用户需求，并追求该车成为我们客户不可替代的绝对价值。我希望这辆车将成为一个机会，可以减轻全世界人民的焦虑，带着这些希望，我们提出了“异彩绽放”的宏伟概念。

这是一个从成语 "与众不同 "发展而来的短语，也意味着 "颜色=个性"。 换句话说，这是我们创造一种新的SUV的愿望的浓缩版，它能释放客户的个性、汽车的个性和我们开发人员的个性，所有这些都能被释放出来。

新款SUV不仅仅是一款越野驾驶的汽车，更是一款在城市中彰显其坚固与韧性的汽车。在坚定地表达自己的同时，随意美丽地奔跑——这正是新款 SUV 所追求的。

例如，过去开过轿车的人在新的SUV中会有宾至如归的感觉。 驾驶姿势确实像轿车一样，车辆操作起来也很舒适。 车辆的高度也使得视野更宽广，更容易获得对车辆的感觉，加速了驾驶乐趣。

我认为汽车是多任务处理的结果。关键点在于它如何迅速而准确地处理驾驶员在感知、判断和操作流程中的每一项要求。 新款SUV的每个元素都将作为一款全新的SUV发挥作用，同时在“异彩绽放”下相互配合、相互交错。这可以让乘客感到安心。

对那些期待它上市的人说些什么

小野：我们相信，作为开发商，我们能做的最好的事情是创造一种情况，当人们在街上第一次看到新的SUV时，他们会多看两眼并说“什么！”。 作为开发者，我们认为这是我们能做的最好的事情，以创造一个让人们多看一眼的局面。这正是我们在北美发布预告广告时得到的反应。 听到他们“哇！”的感叹，我意识到，我们在“异彩绽放”下苦心经营的设计很好地传达给了看到它的人。

我父母那一代人习惯于把他们的车称为“心爱的车”。 这是他们最喜欢的车，对他们来说是如此特别，所以他们这样称呼它。那么现代汽车呢？性能本身当然有所提高，但许多人可能觉得它有所欠缺。

我认为，汽车的驾驶和操控乐趣是不可缺少的。我们相信，作为开发者，确保尽可能多的人体验到令人兴奋和振奋的经历，是赋予我们的重要角色。

新款SUV对每一个动作的敏捷反应正是本田传统驾驶品质的精髓：灵活、易于驾驶、充满乐趣。此外，无论你坐在哪个座位上，轻松舒适的设置感觉应该让每个乘客都感到高兴。 我们相信，你会对这种运动型驾驶性能感到满意，我们称之为与神经系统的直接联系。

最后一件事：本田的新SUV是一种聪明而时尚的度假方式，可以将你的家庭生活方式改变得更加美妙。请继续关注。

当你第一次被安排负责这个项目时，你的印象如何？

上野：这是我第一次从一开始就参与一辆新车的开发，包括概念的创造。我很高兴从一开始就参与了一个新车型的内饰设计。

田村：在众多的SUV设计中，你如何创造一个独特的外观？这是一份非常具有挑战性的工作，我发现它非常有价值。

伊藤：在包装方面，我们经常把数值放在最前面，但对于新的SUV，我们把重点放在感官方面。 在“异彩绽放”这一宏大概念下，我们本着创造一辆不同于以往的汽车的精神开展工作。

后藤：当我第一次加入这个团队时，我可以看到，我们是一群来自不同领域的高度热情的人。 设计师们都对他们所做的事情充满热情。

它与以前的SUV有什么不同？

伊藤：如果我们从包装开始，高效率是本田SUV的一个特点。然而，我们更多关注的是情感方面而不是效率。而且，这不仅仅是关于非常宽敞的内部空间，还包括类似轿车的舒适驾驶坐姿和优雅的外观。我们在真正需要的和不需要的之间做了选择，并总是试图在两者之间保持平衡。

后藤：我认为主要区别在汽车的框架。我们坚定地创造了汽车的新价值，我觉得外观、内饰和CMF已经尽力表现了汽车的个性。作为关键词，我们一直在提倡魅力和优雅。

上野：关于内饰，正如伊藤所说，它有一个类似轿车的驾驶位置。 传统的SUV有一个类似卡车的、略微直立的背部姿势，但新的SUV有一个升高的轿车的风格。 内饰也被要求有一个与轿车或双门跑车更相似的个人空间，而不是SUV。

田村：对于外观，我们意识到一个简单的、单一的球状体。 它不以任何东西为基础，而只是一个从格栅开始的球体，并建立成一个整体。 最大的区别是通过 "肿块 "来表达性格，这与过去完全不同。

在设计方面有哪些吸引人的地方？

伊藤：首先是看到车子就心动的外观。它让你会有强烈的驾驶欲望。 其次，它是美丽的，易于使用。例如，在行李方面，我们不仅强调容量，还强调装卸的便利性和美观性。 此外，这也是关于能够随意操纵的乐趣。这包括我前面提到的类似轿车的乘坐位置和全方位的视野。

田村：这款车的主要特点是其迷人的比例，它基于简单而强大的质量，但却让人一目了然地感觉到流畅。 我们有意识地追求一种既有光泽又有运动感的外观。

上野：首先，我们强烈意识到要有一个厚实的“核心”，有一个清晰的水平、垂直和对称的外观。 具体来说，它是一个为司机提供精确信息的框架。具体来说，它是向驾驶员提供准确信息的骨架。换句话说，建造一个不会干扰驾驶的内饰。在此基础上，作为基于功能的设计，我们开发了具有性感魅力和仪表板表现力的中控台。

后藤：我们对每一个主题都进行了研究，目的是创造一个高质量的、好玩的CMF。迷人而优雅的颜色，带着色彩和智慧，精致的材料，带着俏皮的精神，美丽的剪裁，注重细节。对细节的关注贯穿于颜色和材料的对比以及针脚的缝制组合。

作为一个设计师，你想传达的最重要的信息是什么？

田村：这款车是一种新的设计，不受传统SUV形式的约束。 其出众的性格会在任何情况下给你带来推动力。这是一辆我们希望你能自由使用的汽车，无论你想做什么。

上野：当你坐在座位上时，你会感到一个拥抱你身体的舒适空间。 它将使你感到好像发现了一个新的自己，并给你带来活力，或者换句话说，推动你步入人生的下一个阶段。这样一种令人振奋的感觉就是驾驶一辆新的SUV的意义所在。

后藤：成为你最喜欢的衣服是那些当你第一次看到它们时，让你说“我喜欢这样！”的衣服。 当你穿上袖子时，感觉比你想象的还要好，你想一次又一次地穿着它。 我想你会对新的SUV有同样的感觉。我希望你在驾驶它时能真正体验到这一点。

伊藤：你可能有这样的印象，新的SUV不是很像本田。但轿车般的驾驶乐趣是本田明确无误的DNA。事实上，它是最像本田的SUV。 我们希望你能感受到这一点。