9月份的第一天,各家新势力造车品牌如期的公布了8月份的销量情况,从销量数字来看,整体上呈现出涨多跌少的局面,有意思的是理想与赛力斯汽车销量纷纷出现了下滑,而小鹏、极氪与零跑汽车则是出现了大幅的增长,接下来我们就一起来看看各家车企的具体销量状况。
小鹏汽车
小鹏汽车8月份销量为14036辆,同比增长3%,环比增长26%,1-8月份总销量达到了77209辆,同比增长17%。
对于小鹏来说,1万+级的销量或许在下个月就将成为历史,因为新上市的MONA MO3上市48个小时大定量就突破了30000辆,不过呢,小鹏MONA MO3的上市是否会拉低小鹏汽车的品牌印象,这还要等待进一步的验证。
极氪汽车
极氪汽车8月份交付了新车18015辆,同比增长46%,环比增长15%。今年前8个月,极氪汽车累计交付量来到了121540辆,同比去年增长了81%。
极氪001在一年三次改款之后陷入了舆论风波,但是这丝毫阻挡不了新车的热销,而就在不久前,旗下的大五座SUV极氪7X也开启了预订,加上还在路上的极氪MIX,极氪的后劲仍然很足。
小米汽车
小米SU7 8月份交付了新车超过了10000辆,连续3个月销量破万。
对于小米汽车来说,月销量几乎等同于工厂的产能,毕竟手中还握有大量未交付的订单,而根据官方的预测,到11月份,小米汽车就将完成全年10万辆的销售目标。
智己汽车
智己汽车在上个月交付了新车6117辆,同比增长239%,销量与7月份基本持平。
值得一提的是,智己汽车已经连续3个月销量超过了6000辆,对应的销量分别是6015辆、6017辆和6117辆,而在本次成都车展上,新款智己LS6迎来了亮相,预售权益价为22.99万起,上市后10小时订单超过了5000辆,新车能否让智己的销量再上一个台阶值得期待。
理想汽车
理想汽车8月份交付数据定格在了48122辆,同比增长37.8%,环比下滑了6%。今年1-8月份,共计交付了新车288103辆,截止至8月份,理想汽车累计交付了新车921467辆,领先于一众新势力造车品牌。
理想L6依然是家族中的销量担当,8月份销量再次超过了2万辆,已经连续三个月销量破2万辆,不过呢,理想L6的出现,让理想汽车的利润率大幅下滑也是不争的事实。此外,因为问界M7 Pro的上市,不少人都在观望理想汽车会拿出怎样的对应方案,这或许是理想8月份销量小幅下滑的原因。
赛力斯汽车
赛力斯汽车8月份销量为36181辆,同比增长479.55%,环比下滑了8.5%,今年1-8月份,该品牌累计销量为279306辆,相比去年同期增长了381.75%。
零跑汽车
零跑汽车在8月份交付量来到了历史新高的30305辆,同比增长超113%,环比增长37%。其中,零跑汽车SUV家族交付占比达到了72%,单单零跑C16一台车型就贡献了8000+的月销量。
从2023年1月份只卖出了1139辆,到刚刚过去的8月份销量超3万辆,零跑汽车上演了一出逆袭的好戏,而即便是新车给出了足够的性价比,零跑汽车的毛利率还是在一步步走高,今年的二季度毛利率来到了2.8%。
蔚来汽车
蔚来汽车8月份交付了新车20176辆,连续4个月迈过了2万辆大关。1-8月份,蔚来汽车共交付新车128100辆,同比增长35.77%,截止到目前,蔚来汽车累计交付577694辆。
广汽埃安
广汽埃安在过去的1个月里卖出了35355辆,比7月份多卖了117辆。
其中,广汽埃安首款全球车型霸王龙上市的首月交付量超过了6000辆,而AION Y以及AION S等的总销量则是环比出现了下滑,在网约车市场逐渐饱和的当下,埃安的转型迫在眉睫。
死人车月销3万6离谱[得瑟]
别人都是多少辆,小米就是个超过1万,难道是10001?