随着车辆的普及，开车上下班已经非常普遍。在现代生活中，相互帮助和方便是人与人之间交往的一种方式。

有时候，我们可能会让同事搭乘自己的车辆上下班，这既可以帮助同事解决交通问题，又能在一定程度上增进同事之间的关系。.

然而，这种善意的行为往往也会带来一些烦恼甚至是痛苦，还有潜在的风险。

01

免费拉同事，好了别人，苦了自己

小华和小李是同事。由于两人住在同一个方向，应小李的请求，小华便常常载着小李一起上下班。

起初，小李的蹭车行为让小华觉得虽然有些麻烦，但也是同事之间互相帮助，无可厚非。

然而，随着时间的推移，小华开始感到有些懊恼。

为了带上小李，小华有时候想要调整一下行程，就受到了限制，这就有些打乱小华的生活秩序了。

而且经常需要等小李，浪费了小华的很多时间，小华也不好意思多说什么。

此外，小华载小李，要多走两三公里的路，多烧了油，也多花了十分钟左右的时间。

小华也曾尝试委婉地提醒小李，但小李似乎并没有意识到自己的行为对别人造成了的影响。他又不太好意思直说，这让小华感到非常烦恼。

02

出点油钱，就真以为自己是乘客

每天上下班，小明开着自己的车，而他的同事小李就会准时的打开车门，然后安稳的坐在副驾驶上。

高昂的油价，大大提升了小明上下班通勤的成本。小李主动提出每天跟小明的车上下班，为小明分摊一半的油费。小明答应得很痛快。

尽管小明收了小李的车费，但在小明看来，也只收了小李的一半油钱，车子的其它开支都是自己掏的。

他认为自己是在帮助小李，是一种善意。毕竟，他可以帮助小李避免挤公交的痛苦。

但是，随着时间的推移，小明开始感到有些不舒服。

小李觉得自己付了油钱，就毫无被帮助的自觉。让小明觉得自己像是一个出租车司机，每天都在为他提供服务。

小李有时候下班后不回家，而去其它地方，这就与小明不同路了。但小李还是让小明把他送到目的地。

早上的时候，小李经常也磨磨蹭蹭，不按约定的时间到小区门口。小明只能停在路边等待，导致他们上班经常迟到。

小明开始意识到自己的好意被误解了，看出小李认为自己付了钱，这一切都是理所应当的。

03

不必要的解释，让自己好像没有隐私

如果每天让同事蹭车，当我们因为一些私事，不能按平时的时间上下班，或是请假了，就不可避免地需要向同事解释情况。

在解释的过程中，往往会涉及到自己的私事，甚至一些不想让人知道的隐私。遇到这种情况，会令自己非常后悔答应同事的蹭车。

有时候，我们还可能会因为繁忙，忘记通知同事，或者临时有事需要改变行车路线，这时就可能让同事感到不满或者不安。

此外，我们可能会为自己的一些私事而绕道，这时的行车路线和时间等个人信息属于私密范畴，暴露给同车的同事，可能会给自己带来麻烦。

04

万一出事，农夫与蛇将可能上演

让同事蹭车上下班还有一个不可回避的隐患，那就是如果车辆发生意外，造成了人员伤亡，将很难说清。

这样的案例发生过很多。

秦女士的哥哥秦飞（化名）在浙江打工，因为和同事杨先生关系还可以，便请求杨先生载他一程。杨先生答应了，也没要秦飞一分钱。

在路上，前面一辆大卡车紧急刹车，杨先生避之不及，直接撞了上去，撞得很严重，车子都报废了。杨先生伤势不太重，但秦飞一度住进了ICU。

秦女士认为自己哥哥的伤，是因为杨先生的驾驶行为导致的，所以医护费用肯定要由哥哥的同事杨先生负责。不光如此，秦女士还主张了误工费、精神损失费等额外费用。

秦女士的态度让杨先生非常不爽。双方协商不成，对簿公堂。

是否要让同事蹭车，我们需要认真考虑自己的实际情况和感受，不要被自认为的道德所绑架，要以自己为中心，权衡利弊做出明智的决策。同时，我们自己的真实想法，也要明确地告知同事，不必要有太多顾虑，以避免让自己郁闷，甚至引起不必要的误解和纠纷。