宝骏首款中高级轿车实车街拍,尺寸超SU7,配纯电和插混系统

趣味车视界 2024-12-04 19:10:48

日前,宝骏旗下全新打造的首款中高级轿车目前已经在道路上开启了测试,而这款新车也有了全新的名字——宝骏享境,据目前曝光的信息可知,新车将根据动力(插混版和纯电版)的不同提供两种不同的前脸设计,并且新车的车身尺寸比小米SU7还要大上一些,新车将会于明年正式上市。你是否对这款新车感兴趣呢?接下来我们就一起来了解了解吧。

作为宝骏全新打造的一款新型纯电动车型,宝骏享境在外观的设计上还是有着更为帅气的一面。新车的前脸部分,根据动力系统的不同有着两种不同的前脸风格,其中纯电版为封闭式前脸,下方有着黑色蜂窝状的格栅,而两侧的前大灯则采用了犀利的设计,不过并非为贯穿式的风格;而插混版车型的前大灯则采用了贯穿式灯带连接两侧大灯组的设计,前包围处的两侧还配有三角形进气口,对于这两种前脸布局,你喜欢哪个呢?

车身侧面,线条的设计不仅流畅,还采用了前低后高的俯冲式风格,营造出运动的美感,并且在车窗处还加入了镀铬饰条的装饰,进一步彰显时尚气息,而在车尾部分,配备了贯穿式的LED尾灯组,并且上方还有着运动式的“小鸭尾”,运动气息得到了进一步的提升。据悉,新车的车身长度为5.05米,比之小米SU7还要长上一些。

进入车内,新车的内饰的整体布局几乎延续了宝骏云海的设计风格,整体设计以简洁为主,并且在方向盘、按键、内门把手、档杆和杯槽等细节处延续了金色元素点缀,档次感方面得到了显著提升。而在配置方面,配备多功能平底方向盘、8.8英寸液晶仪表、15.6英寸中控屏、隐藏式空调出风口、无线手机充电板、双水杯架中央扶手箱等,更加的实用。

动力续航方面,据申报信息显示,新车的纯电版电机的最大输出功率为186千瓦,匹配69.2kWh磷酸铁锂电池,CLTC工况续航里程为600公里。插混版搭载型号为LBT的1.5排量发动机,最大输出功率为105千瓦,匹配20.5kWh磷酸铁锂电池,工况下纯电续航里程为101公里。对于该车,你觉得如何呢?不妨在下方留言讨论吧。

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