说到苏-30MKK多用途战斗机大家并不陌生，这是我军于2000年12月开始装备的一款新型战斗机，众所周知，上世纪90年代，我国从俄罗斯引进了大量的苏-27SK和苏-27UBK战斗机，并且经过多年的谈判，航空工业沈飞与俄罗斯苏霍伊设计局和共青城加加林工厂达成协议，在沈飞组装200架苏-27SK战斗机，后来由于我方认为传统苏-27SK战斗机无法适应现代空战，在接收105架苏-27SK战机组件后，我方与俄罗斯方面经过多次谈判最终达成协议，中断后续战机的组装生产，航空工业沈飞开始研制自己的歼-11B战斗机。

同一时期，俄罗斯苏霍伊设计局利用苏-27M多用途战机的技术，发展了两大系列的战机。第一个是共青城加加林工厂生产的苏-30MKK多用途战斗机，一个是伊尔库茨克航空工厂生产的苏-30MKI多用途战斗机。前者的整体设计较为保守，但是技术更为成熟，后者设计更为先进，但是技术状态不够成熟。后来中印两国空军在使用过程，也暴露出苏-30MKI战机在印度境内服役过程中本土不服的问题，而我国空军由于此前装备了大量的苏-27战机，所以使用更为先进的苏-30MKK战机反而比较顺手。

苏-30MKK战机，我国空军一共引进两大批次，第一个批次38架，分三次交付。第二个批次于2001年7月确定，同样是38架苏-30MKK战机。也就是说人民空军一共装备了76架苏-30MKK多用途战斗机。这批战机在当时也是我军最先进的战术飞机。由于性能先进，价格适中，我海军航空兵后来也引进了24架苏-30MKK多用途战斗机，这批战机由于强化的对海攻击能力，在装备人民海军航空兵时，正式型号是苏-30MK2多用途战斗机。

从数量上看，我国空军和海军航空兵装备100架苏-30MKK、苏-30MK2战机短时间，大大提高了军队的战力。从性能上看，我国军队终于具备超视距空战的能力，最大的特点是可以发射R-77先进中距空空导弹，另外两款苏-30战机也具备了丰富的远程精确对地/对舰的打击能力。当时这批战机被媒体称为跨海神鹰，为什么叫这个名字，大家应该都懂。

到2021年，这批战机服役有了20年的历史了。在人民空军的装备序列中，大多数苏-30MKK战机的涂装一直是灰色涂装，这么多年都没有改变过。然而也有特例，这就是人民空军某部有数架苏-30MKK战机采用了独特的粉色与淡黄的迷彩，有的是粉色与淡绿色的迷彩。

这批战机的迷彩已经改装了很多年了 ，但是这么多年很少对外公开，我们只能从官方的新闻报道中，偶尔能看到她们的身影。从图片中的效果看，这批战机在蓝天环境下非常醒目，可以说是典型的高可视度涂装。这一点与后来流行的低可视度涂装完全不同，从涂装上看这批苏-30MKK多用途战机可以说是异类，至于为什么采用这样的涂装，年长一些的军迷应该知道是怎么回事吧？

根据近几年网络上的一些军事专家猜测，这批高可视度涂装的苏-30MKK多用途战机应该与南方某国的苏-30MKV2战机有关。据称，这个国家于2004年11月开始装备苏-30MK2V多用途战斗机，在12年的时间里，一共分4批引进了36架苏-30MK2V多用途战斗机。这批战机主要装备两个部队，一个是寿春机场的第371师第923战斗轰炸团，一个是边和机场的第370师第935战斗机团，这个机场的地理位置非常关键。这批战机装备之初时，使用的是典型的蓝白空优涂装。

从第3批开始，苏-30MK2V多用途战机均是典型的黄绿迷彩，后来经过升级的苏-27SK战机也采用相似的迷彩。这种迷彩非常适合这个国家的自然环境。我人民空军数架苏-30MKK战机的涂装与该国的苏-30MK2V涂装非常相似。至于为什么这么相似，背后的原因大家都懂。我国与该国长期是友好国家，但是部队的战备一刻也不能松懈，如何完美的模拟该国空军的苏-30MK2V多用途战斗机，对于提高我们的战斗力有着重要的意义，战略上藐视对手，战术上重视对手，这句话不管过多少年都是有道理的。

近几年人民空军新服役的战斗机，开始大量采用低可视度迷彩，这也是我军战机涂装发展的趋势。然而这几架苏-30MKK战机的涂装，依然采用高可视度涂装，可以说是一种特色。在军事训练过程中，这批战机自然能发挥他们的妙用。这也说明我们重视每一个潜在的对手，最后作为军迷也希望我军的训练越来越好，战力越来越强。

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