2021年底，我国辽宁舰和南昌舰在东海前往太平洋海域的途中，被一群鲨鱼像保镖一样紧跟在舰船后面。无独有偶，一名外国网友乘坐游轮时，在大西洋海域拍摄到了一条大白鲨紧跟游轮的画面。

其实，鲨鱼跟随轮船的事件屡见不鲜，几乎所有大型船只在出海时身后总会有一群鲨鱼追随着。

作为推动器的螺旋桨，在轮船航行中起到了至关重要的作用。而像上述的大型轮船来说，通常会拥有2-4个巨型螺旋桨，单个螺旋桨的重量甚至能达到200吨。

想象一下，如此巨大的螺旋桨在水中高速运行，就像是一个大型搅拌机一样，将周围的生物搅个稀巴烂。与此同时，这些生物释放出来的血腥味，自然而然就吸引到鲨鱼前来觅食了。

值得一提是，有许多鲨鱼在觅食时也会被不小心卷入螺旋桨下，在它们身上留下条状的印记。这也就是为什么有时候我们看到的鲨鱼身上都是伤痕累累的，其实都是因为螺旋桨而造成的。

而声呐这个因素就更好理解了。为探明海洋情况，声呐是水声学中应用最为广泛，也是最重要的一种装置，它和许多海洋生物属于同频。因此，当航母舰队发出声呐探索时，鲨鱼就会误认为是同伴在召唤。这时，就会有成群的鲨鱼集结在舰船后面了。

不仅如此，尤其像鲸鱼和海豚等也会因为声呐的因素出现在舰船身后。因为鲸鱼和海豚拥有自己的“水下声呐”，它们能够明确着信号去进行探寻食物和相互通讯。原来，吸引鲨鱼的竟是螺旋桨和声呐。

可能对于许多载人游轮来说，看到鲨鱼跟随会感到焦虑和害怕，但曾经还出现过鲨鱼拯救全船的故事。

那是发生在1991年，一艘名为长寿山的中国货轮在靠近红海时，因海湾战争的爆发，货轮被困在了战区里。更雪上加霜的是货轮被炸出了一个大洞，大量海水涌进船内。就在这紧要关头，一条鲨鱼堵住了破裂的进水洞口，使货轮水位逐渐变浅，最后停止了下沉，最终拯救了船上20多名船员的生命。看来，万物皆有灵性。

说到这我突然想到了最近看到的一条有意思的内容。画面里，一只海豚在轮船的船鼻首位置，跟随着轮船乘风破浪了近两个小时。看上去，这只海豚像是静止了一样。仔细观察后发现，原来它正在通过船鼻首的不断旋转，并借助着船头掀起的波浪潜游着。