对于当下的市场来看，六座SUV车型的关注度还是比较高的，主要是当下家庭人口的增多以及对于大空间SUV的需求增加，依照当下的市场需求，各个品牌也都推出了各式各样的大六座SUV，零跑作为国产造车新势力当中的一员，也紧跟市场的发展，推出了大六座SUV零跑C16，该车型的定位与当下的是市场需求所契合，在此基础上，它的价格也具有不错的优势，指导价区间为15.58-18.58万，这样的价格也能够让更多的家庭所接受。接下来，小编将从它的外观、内饰、空间、动力、驾驶感受等方面做一个全面的测评，希望能对近期有购车需求车友提供一个有用的参考。

外观部分，零跑C16的外观造型采用的是零跑的家族设计风格，整体造型还是拥有较高的辨识度的，整体的外观设计还是以简约大气为主，这样的设计也符合当下消费者的审美需求。前脸的造型精致且大气，半封闭的中网造型搭配贯穿式日行灯以及LED灯组，搭配运动型的包围，进一步彰显出它的时尚气息与运动感。

车身侧面侧，侧面的造型较为大气，简约时尚的腰线设计搭配修长的车身结构，使得整车从视觉效果看起来显得十分修长，多条幅式的运动轮毂能够进一步彰显出这款车型的独特设计感。尺寸部分，长宽高为4915x1905x1770mm，轴距2825mm，定位中大型SUV。

车尾部分，尾部设计的设计零跑C16采用家族化的设计风格，方形的尾部设计搭配贯穿式的尾灯造型，并且搭配有零跑的英文标识，多种设计元素的结合，能够使它的辨识度明显增高。

对于外观而言，这款车型的外观设计属于简约大气类型的，无论是对于年轻消费者还是中年消费者或者是家庭用车来讲，这款车型的外观设计均可应对，它简单的外观设计与当下众多消费者的审美均能结构且认可。

内饰部分，内饰方面零跑C16采用的是与外观相同的设计风格，极简的造型设计搭配细腻的做工品质，皮革包覆的中控台搭配环抱式的造型设计，能给人一种较为温馨的感觉。并且小编在进入内饰实际感受后，感受到的也是零跑C16带来的精致感与时尚感，内饰做工较为精良、细腻。

配置部分，根据小编了解到的信息，该车型搭配有10.25英寸仪表盘和14.6英寸中控车机屏幕，车机系统采用的是Leapmotor OS智能系统，匹配高通骁龙8295P芯片，支持AR实景导航、Carlink手机互联、OTA升级、面部识别、智能语音交互和应用商店等。

在小编实际操作过程中，车机系统操作起来较为方便，整体的车机优化的也十分到位，功能方面也分布均匀简单，并且支持carlink，支持连续性语音控制，识别速度快准确率高。

空间部分，该车型的定位是中大型SUV，在内部的空间表现方面也是值得认可的，该车型采用的是2+2+2的布局，空间分布均匀，内部显得宽敞，并不拥挤。以小编180的身高为例，将前排调到合适位置后，头部空间还有一拳的距离，保持前排不动，二排头部空间为两拳，腿部空间为两拳；坐在三排头部空间为一拳，腿部空间为两拳，空间上可以满足正常乘坐需求，满员车型也不会显得拥挤。

智驾系统，搭载的是Leapmotor Pilot智驾系统，搭配有诸多的传感器作为支持，能够支持540°全景影像、全速自适应巡航、智能泊车、遥控移动车辆和哨兵（千里眼）模式等智能操作有效的为驾驶者提供辅助功能。

小编实际感受了它的智能泊车，在智驾系统锁定车尾后，点击进入车尾，车辆智驾系统介入，可自动实现泊车，对于新手来说，这样的功能还是非常有必要的。

动力部分，1.5L的自吸发动机+电动机，发动机最大功率70 kW（95Ps），电动机总功率170 kW（231Ps），电动机总扭矩320N·m，CLTC纯电续航为200km，满电满油综合续航则可达1095km，对于日常的城市代步以及长途出行，这款车型的续航能力均可满足。

在试驾过程中，首先感受到的是该车型的动力还是很充沛的，动力随叫随到，当油门踏板踩下后，提速较为明显，也有明显的推背感，同时它的悬挂系统也是偏向于运动的，整体的反馈是韧性十足的，没有多余的回弹，而是干净利落，没有拖泥带水的感觉。

总结：零跑C16这款车型的定位就是一款大六座家用SUV，对于多口之家的消费者来说确实合适，无论是它的空间还是它的动力，再到它的智能配置以及诸多细节方面，这款车型均可符合您的用车需求，它也确实是一台值得小编推荐的车型，如果车友们感兴趣，可以在评论区讨论，或者线下试驾感受，相信这款车型会给你带来一个全新的体验！