广州车展AMG“全家福”,从43到53再到63

燃哥聊聊车啊 2024-12-03 20:55:15

在2024广州车展上,奔驰带来了多款梅赛德斯-AMG产品。梅赛德斯-AMG是梅赛德斯-奔驰的高性能品牌,代表着强劲的动力、卓越的操控性和独特的设计风格,在性能车爱好者当中也是非常受欢迎的存在。梅赛德斯-AMG品牌目前还细分了多个系列,本次车展就带来了43、53、63三个系列,其中43系列是强劲动力与优雅舒适的完美结合;53系列则介于43与63之间,为追求更高性能又希望保持一定舒适性的车主提供了选择;而63系列,作为AMG的顶级性能代表,以其超凡的动力和极致的操控性能,满足了性能追求者的所有想象。简而言之,AMG以其不同的系列,精准地满足了从入门性能爱好者到极致速度追求者的全面需求,是高性能汽车市场中非常耀眼的存在。

这次AMG带来了多款产品,咱们就先从43开始。这次广州车展AMG 43家族带来了两款SUV产品,AMG GLC 43 4MATIC和AMG GLC 43 4MATIC轿跑SUV,43系列的SUV相对来说能够在满足日常用车需求的同时给到一定的性能体验,这两款SUV产品都搭载的是“一人一机”的地表最强量产四缸发动机——AMG M139 2.0升直列四缸发动机,最大功率310千瓦,峰值扭矩为500牛·米,百公里加速仅需4.8秒,极速能达到250公里/小时,在豪华中型SUV行列中性能非常好了。不仅如此,这两款AMG的SUV还搭载了AMG率先搭载、源自F1赛车的电动废气涡轮增压技术,其由48伏电机驱动,转速最高可达175,000转/分钟;48伏电机可提供10千瓦、150牛·米的额外动力。

而且这次AMG GLC 43 SUV和AMG GLC 43轿跑SUV标配了后轮主动转向,可提供双向各2.5度转向角,增加了过弯时的灵活性。同时也标配AMG运动型全时四轮驱动系统和带自适应可调减震功能的AMG悬挂,精准的操控表现也符合性能车的定位。此外,两款车型还配备有AMG垂瀑式进气格栅、20英寸AMG轮毂、AMG套件,性能范儿十足。尤其是AMG GLC 43轿跑SUV的溜背造型,不拘泥于传统SUV造型,视觉效果更加运动、时尚,展现出了更个性的风采。

接下来要说的就是AMG 53系列新添的一名成员——AMG CLE 53 4MATIC+(以下简称CLE 53),这是一款集狂野与优雅于一体高性能宽体双门轿跑。

AMG CLE 53有着夸张的宽体设计,车身宽度达到1,935毫米。这个宽体白车身是AMG为CLE 53专门开发的,而且前后轮距也很宽,再加上前窄后宽的轮胎组合与加宽的轮毂罩,从车尾看过去的时候战斗力满满,非常有力量感,相信很多人在看到CLE 53的外观之后都会被征服。

AMG CLE 53搭载3.0T直列六缸发动机,最大功率330千瓦,最大扭矩560牛·米,而且它还有10秒的超增压模式,扭矩能够达到600牛·米,带来更强劲的加速表现。

这款AMG CLE 53还是首款搭载第三代MBUX智能人机交互系统和高通8295智能座舱芯片的AMG车型,既拥有AMG的性能,又拥有前沿的科技装备,外观还这么帅,真的很难让人不动心。

这次AMG 63系列带来了梅赛德斯-AMG SL 63 4MATIC+,它是由阿法特巴赫独立研发的首款SL车型,也是第4款梅赛德斯-AMG独立研发的车型。它不仅是纯粹的SL敞篷跑车,更是纯粹的AMG。

它有着经典的软顶敞篷跑车造型、2+2的座椅布局、“一人一机”4.0升V8双涡轮增压发动机、SL首次应用的四驱系统和后轮主动转向系统,极致的性能、全新的豪华、前沿的科技,再次将SL的传奇推向新的高度。

这次AMG 63系列还有一款非常重磅的产品,那就是全新梅赛德斯-AMG G 63,作为一款集顶级越野性能和极致公路性能的传奇车型,G 63可以说是图腾一般的存在。全新梅赛德斯-AMG G 63采用了全新的前包围设计,引擎盖上增加了AMG家族徽章,外后视镜也新增了AMG 徽章投影,视觉效果更硬朗、更AMG。

全新G 63依旧搭载一人一机的4.0升V8双涡轮增压发动机,不过新增加了的48伏智能电机系统,可额外提供15千瓦、200牛·米的动力输出,现在零百加速能达到4.4秒,加速更快,动力响应更直接。

这次全新G 63还升级了悬挂系统,可以选装AMG主动式悬挂,现在抑制侧倾的能力更好了,经过颠簸的时候也能更舒服。此外,全新G 63还提供了AMG专业越野套装,可以提供额外2种AMG专属越野驾驶模式,进一步增强越野能力。

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