在紧凑型家用轿车领域当中，除了合资油车和部分电车占据销量排行榜前列之外，还有一台掀了桌子的国产油车名列前茅，那就是吉利大厂旗下的紧凑型家轿星瑞，作为上月15210台销量拿下紧凑型轿车销量排行前五的车型，可见其本身实力还是够硬的，并且，该车在价格上也蛮有诚意，下面我们就以大顶配星瑞 2025款 2.0T 东方曜·望月版（简称星瑞）为例，来简单聊聊这车，给入手的朋友参考一下。
也许有部分消费者还停留在国产油车动力不咋样的印象上，但了解过星瑞的朋友应该不会有这样的想法。该车出自CMA模块化架构，搭载2.0T“沃德十佳发动机，峰值输出功率为175kW（Ps），具备1000rpm涡轮介入和1800rpm即可输出350N·m的最大扭矩，百公里加速建旭6.6s，并由此使用到爱信8AT变速箱，可以最大承载扭矩400N･m，传动效果为95%，结合7.8的超宽速比，来保证驾驶换挡的稳定性和丝滑性。
值得一提的是，星瑞不仅是在动力上有着强劲的表现，在被动安全和主动安全方面也有着不赖的呈现。在被动安全上，星瑞全车使用高强度笼式车身架构，拥有70.2%占比的高强度钢材和29000M·m/deg扭转刚度，车头还带有7系航空铝合金前防撞梁，在出现意外的时候尽可能的保护车身完整性，从而保护乘员舱安全，减少意外事故对车内人员造成的伤害。
在主动安全上，星瑞配备有倒车影像、底盘透明影像和360°全景影像，可以在开车的时候随时随地观察到540°车辆周边路况或车况，像是狭窄的地区、停车位以及拥堵的车流，能够降低出现剐蹭或者撞击意外的概率；同时，该车标配的L2级智驾，还能通过外置摄像头、超声波雷达等等，来实现前后、侧面以及开门安全预警，在行驶的时候，可以随时给到车道保持的辅助提示，让车辆驾驶轻松智能且具备一定的安全性能。
试驾感受：该车动力释放干脆有力，在运动模式下深踩油门还有一定的推背感，此外，该车还配备有采埃孚DP-EPS转向系统和意大利ITT刹车片，所以在城区道路当中，可以轻松流畅的转向掉头，百公里制动仅需34.66米，就算有紧急情况，在安全距离下也能制动成功，驾驶安全有所保障。并且，得益于CMA线控底盘技术、大直径防倾稳定杆、前麦弗逊+后多连杆独立悬架、运动负外倾角设计等的搭载，车辆在试开的时候，底盘既能给到相对清晰的路感反馈，遇到减速带或者碎石路段的时候，还能过滤点一部分的震动，让驾乘获得稳定舒适的感受。
我们在试驾的时候就发现了，星瑞的内饰够豪华，坐在主驾的时候能够明显感受到翻毛皮材质覆盖的座舱，不管是观感还是触感都有不错的档次感，中央扶手台采用了熏黑亮面的饰板，看起来低调又有质感。并且，该车座舱兼容了智能科技感和实用性，中控14.6英寸的车机屏幕负责于智能交互的使用，同时还支持较多热门娱乐应用下载，配合12个燕飞利仕的音响，为车内打造出沉浸且舒适的视听感受，而中央区域标配的手机无线充电和主驾前方7.5英寸的HUD抬显，则方便主驾随时手机充电和不低头查看导航信息，实用性确实挺高的。
再来谈谈星瑞空间的乘坐感受，得益于4785mm的车长和2800mm的轴距，该车内部空间足够宽敞，身高176cm的朋友坐在后排，不管是头顶还是腿部空间，都挺宽裕不局促，而该车使用的翻毛皮座椅也保证了乘坐的柔软度，加上前排座椅标配的加热、通风、记忆（主驾驶）等功能，进一步提升了乘坐的舒适性。
吉利星瑞在外观配色上还是挺洋气的，提供有谜语墨玉黑、冰晶白、逍遥紫、苍穹灰、玄武灰等车身涂漆，符合家用消费者想要低调又不想过于普通的审美需求。车辆前脸延续了吉利一贯的设计，圆弧形的格栅内部嵌有银色竖向的镀条，中间横向嵌有吉利的品牌LOGO，两侧还衔接有方形的大灯组件，结合前脸型面上锋利的棱线，让车头呈现出具备辨识度和精致感的形象，配上向下俯冲的车头，为车头构筑出了较强的视觉冲击力。
吉利作为国内大厂，主动在燃油家轿领域掀起桌子，一方面是为了自家车型获得更多的销量，另一方面也是在尽力拉起国内燃油家轿的旗帜，而星瑞之所以能够做到月均销量1万的成绩，除了有吉利在背后的支持之外，自身的硬实力也是关键，CMA架构下带来的驾控感受，加上强劲的动力、智能的辅助功能等等，都在无形之中增加了该车的竞争力，而目前该车在成都地区降至13.17万的价格，更是进一步提高了星瑞的性价比，也就是说如果你只有13万多的预算，想买一辆操控好、质量过关的家用轿车，可以考虑考虑星瑞的顶配车型。
