6月中下旬以来,华东等地进入梅雨季节,多地雨水量明显增多,同一时期,255家钢厂废钢到货量明显下降。以江苏为例,2024年江苏淮河以南地区自6月19日正式入梅(出梅时间预计为7月10日前后),至7月3日,255家钢厂到货量下滑至38.0万吨/天的谷底水平。而偏低的废钢供给,也给与了螺纹钢较强的成本支撑。
(从往年情况看,梅雨季节,到货高位回落的概率较大)
近期,有不少产业和投资圈朋友询问,为什么下雨天或者雨季,废钢到货量通常会下降?为什么下雨天废钢就会不好收呢?
小编特地询问和调研了一些废钢和其他废品回收行业的老师傅们,希望能给大家解惑或者参考。
下雨天才是废品回收人的节假日
废旧物资回收行业是一个与人们生产生活息息相关的产业,它不仅解决了废弃物的处理问题,还为生活和工业生产提供了一种便利的资源回收渠道,目前回收主要还是人工回收为主,尤其是各类折旧废钢,室外参与的时间更多,跟农业一样,天气影响较为显著。
如果连续降雨或者雨水较大会给废品回收从业人员和回收站带来实际较大的困扰。这些困扰体现在一下几个方面:
1、质量下降,价格降低,处于经济性考虑,会减少收废雨水会使回收的废品,包括废铁、废纸等变得湿漉漉的,对于产品来说,雨水淋湿后,产品质量会下降,从而影响该批废品的价格。
以废钢为例,下雨天无论是回收废钢还是加工后送往钢厂,主要废钢上沾了雨水,轻则加大扣罚力度,比如正常情况下,一车废钢可能也就扣杂0.5%,但有些钢厂只要是下雨天送来的沾有雨水的废钢,扣杂1.5%起步,常有更甚者。简单算一下,每吨废钢2500元,多扣杂1%,也就意味着每吨少了25元,而现在多数废钢加工回收吨钢利润不足20元。下雨天,意味着亏损的概率较大。
对于钢厂来说,入炉的废钢要保持干燥是炼钢生产中一个最基本的要求。如果入炉废钢含有大量的水份,对钢质量带来影响也是明显的,而为了排除雨水废钢上的影响,还需还直接影响到电耗的升高,要排除废钢原料中1%的水份,最少要增加7Kwh/t的电能,除此之外湿漉漉的废钢也会造成融化时火焰大,含渣量提高,废钢回收率降低,冶炼时间延长等各种不利情况,甚至会出现炸炉风险。这些都会导致钢厂用废成本的增加,所以在采购时,对于含雨水的废钢都会加大扣罚力度或者拒收。
所以从质量和价格等经济性角度看,下雨天无论是收货还是送货通常情况下并不划算,趋利避害之下,下雨天收废量通常会减少。
2、废品回收站下雨天也不太适宜多收废品较多的废品回收站废钢会收,废纸、废铜铝等也会回收。但有一样废品对雨水是深恶痛绝,那就是废纸。下雨天或雨水较大的情况下,一不小心就容易打湿废纸,而很多废纸打包站明文规定,不收湿纸!如果有人送来,湿纸这部分基本不要,退还给客户,整车都湿,那就整车不要,如果有头铁的客户非得说,就一点点,降点价收了吧……那有的废品站老板可能连他的干纸都不想要了。
因为湿纸是没发打包的,只能晾干,但打包场或者废品站哪有空闲的面积给晾干,所以下雨天少收或者不收是最好的。一些有经验的回收者挑选利用雨水天气来清理和整理自己的收废品仓库,做好分类和整理工作,为以后的回收工作做好准备。连带之下,废钢的回收量在下雨天明显减少。
(暴雨下的废钢加工基地一角)
3、另外,下雨天,道路湿滑,可见度降低,很多废品回收从业者出行困难,无法正常工作,废钢或废品车辆行驶速度减慢,这些也会较为明显的影响废钢收货量。
最后,雨季时,基建、地产等工程项目开工情况也会受到影响,钢材需求通常会减弱,产废量会减少,钢材价格常常于此时进入下跌时段,废钢从业者此时也会适当降低回收和加工量。