我们常说，虽然曾发动罪恶的侵略战争的日本，最终在世界反法西斯战争中落得个战败的下场，更付出了尤为惨痛的代价，但这个国家却并没有真正认识到自己的错误和罪行，尤其是没有将军国主义思想消灭殆尽。时至今日，无论是掩盖和篡改历史的“教科书事件”，还是“你极端，我比你更极端”的极右翼势力和思想的泛滥，以及所谓的“台湾有事就是日本有事”等荒唐言论的出现，无不说明军国主义思想和武装侵略野心，依旧被许多日本人念念不忘。这一次，部分日本人在第六代战斗机方面的“没活硬整”，亦是相同的表现。
已退役的日本F-1战斗机
日本空自现役的F-2战斗机
观察者网援引日媒报道称，多名日政府相关人士表示，对于英国、日本和意大利三国合研的第六代战斗机，日本防卫省正考虑将其命名为“烈风”。据悉，日本在战后共研发成功两款喷气式战斗机，分别为早已退役的F-1，以及现役的F-2。为了遵循命名规则，日本防卫省最初将下一代战斗机项目称为F-3。但现在，其希望为军用航空器增加所谓的“昵称”，以F-3“烈风”的方式形成“复合式命名”。
英国、日本和意大利合研的GCAP战斗机效果图
然而，稍有军事知识的人就知道，“烈风”这个名字并不简单，其是旧日本海军在第二次世界大战期间“最后一款投入量产”的战斗机。虽然因大地震对战机发动机工厂造成严重破坏、战争末期的日本极度缺乏合格劳动力，以及美军对日本本土的轰炸等原因，使得“烈风”战斗机在二战结束之前，仅有10架得以下线，正式量产型更是只有1架。
“烈风”战斗机模型
然而，其原型机在试飞过程中表现出的不俗性能，一度令许多日本人发出“零战再生”的感叹和惊喜。早就因航空兵部队主力战机的性能难敌美军战斗机而苦恼的旧日本海军高层，更是将“烈风”视为“从天而降的救命稻草”，对该机充满了期待，妄图以“烈风”来挽救极度被动的本土防空战力。
“烈风”战斗机位数不错的存世照片
从这个角度来说，无论是“烈风”战斗机，还是“烈风”这个名字，在日本战斗机工业发展史上，都可谓是有着非同寻常的意义。其完全可视作是当年的法西斯日本试图为自己“续命”，而大力开发的一款装备，有着浓浓的军国主义色彩。
零式战斗机模型
事实上，不只是六代机，对于日本航空自卫队现役的国产战斗机F-2，早前日本国内就曾出现过“别有用心的声音”，试图鼓动官方赋予这款飞机“平成零战”的称谓。而“零战”则是零式战斗机的简称，是日本在第二次世界大战中打满全场的一款海军型战斗机，几乎成为了日本军国主义和侵略扩张的一种“图腾式的存在”。
英国、日本和意大利合研的GCAP战斗机模型
从中便不难发现，妄图为军国主义招魂的势力早已在日本国内四处抬头，颇为危险。至于说这一次，日本官方更是“连装都懒得装”了，直接把“打算将六代机命名为‘烈风’”一事摆到桌面上来讨论，显然已经很能说明一些问题了。
日本海自的“金刚”级驱逐舰
如果说日本海上自卫队现役的诸如“金刚”号驱逐舰、“羽黑”号驱逐舰和“鸟海”号驱逐舰等，继承二战时期旧日本海军战列舰和重巡洋舰舰名的原因，尚且可用“只是遵循以日本的部分山名来为军舰命名”来解释，毕竟日本国内确实有金刚山、羽黑山和鸟海山等。那此次日本防卫省考虑让六代机继承“烈风”之名，基本找不出任何“说得过去的理由”，就差把“我就是要纪念当年身为法西斯日本对外侵略急先锋的旧日本海军”这件事，向全世界广而告之了。
日本自卫队阅兵式
看起来，80年前的惨败，还是没能让日本长记性。这个国家或许该接受一次新的教训，才能把自己的“臭毛病”改正过来。
