商务部等 14 部门日前印发《推动消费品以旧换新行动方案》（下称《方案》），进一步激发汽车、家电和家装厨卫领域的消费潜能，培育新的消费增长点。
《方案》提出，通过加大政策引导支持力度，力争到 2025 年，实现国三及以下排放标准乘用车加快淘汰，高效节能家电市场占有率进一步提升；报废汽车回收量较 2023 年增长 50%，废旧家电回收量较 2023 年增长 15%；到 2027 年，报废汽车回收量较 2023 年增加一倍，二手车交易量较 2023 年增长 45%，废旧家电回收量较 2023 年增长 30%。
图源：网络
附《方案》要点信息如下：
对报废高排放乘用车或符合条件的新能源乘用车，并购买符合节能要求或新能源汽车的消费者给予定额补贴；金融机构可自主确定自用汽车贷款首付比例；完善充（换）电、停车、智慧交通等基础设施；实施二手车交易反向开票政策；推广上门收车服务模式。中央财政安排现代商贸流通体系建设、县域商业体系建设等资金支持废旧家电等再生资源回收体系建设；鼓励有条件的地方对消费者购买绿色智能家电给予补贴；支持家电企业对以旧家电换购节能家电的消费者给予优惠。鼓励各地支持开展旧房装修、厨卫等局部升级改造和居家适老化改造，促进智能家居消费。参照汽车、家电以旧换新相关做法，有关部门研究推动电动自行车以旧换新工作，有效防控老旧电动自行车安全风险。
图源：官网
中央财政重点支持推动汽车以旧换新
3月13日，国务院印发《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》。支持交通运输设备和老旧农业机械更新。持续推进城市公交车电动化替代，支持老旧新能源公交车和动力电池更新换代。加快淘汰国三及以下排放标准营运类柴油货车。
4月11日，国新办举行国务院政策例行吹风会，介绍《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》有关情况。财政部经济建设司司长符金陵表示，坚持中央财政和地方政府联动，推动汽车、家电等耐用消费品以旧换新，结合不同类型消费品特点，有针对性实施财政支持政策。
值得关注的事，本次会议指出中央财政重点支持推动汽车以旧换新。对报废高排放乘用车或符合条件的新能源乘用车，并购买符合节能要求或新能源汽车的消费者给予定额补贴。本次政策的补贴资金由中央财政和地方财政按比例分担，共同推动汽车以旧换新。
图源：网络
高排放乘用车报废有望拉动更换需求，机构测算相关需求2024年将达到100万辆
经测算目前国四及以下车型保有量约为1.16亿辆，其中10年及以上国四车保有量4053万辆，10年以上国三及以下车保有量1643万辆，10年以上国四及以下约5696万辆高排放乘用车为潜在更换市场。
国联证券研报指出，乘用车保有量的逐年增长带动乘用车报废量快速提升，2021/2022年乘用车报废量分别为278/634万辆，2022年同比增长128.5%。本次政策的推出有望加速国四及以下高排放乘用车报废，进而有效推动国内换车需求提升，预计当前时间点政策还可拉动2024年约100万辆的乘用车更换需求。
图源：汽车之家
三、相关上市公司：长安汽车、赛力斯
长安汽车目前重点布局新能源和智能汽车业务，旗下现拥有阿维塔、深蓝、长安启源三大新能源汽车品牌，多款新能源产品推出有望加快公司新能源转型步伐。公司将与华为合资建立新公司，其业务范围包括汽车智能驾驶解决方案、汽车智能座舱、智能汽车数字平台、智能车云、AR-HUD 与智能车灯等，并将专用于目标公司业务范围内的相关技术、资产和人员注入至目标公司。
赛力斯与华为全面合作，主要合作在工业互联网、ICT基础设施、新能源汽车智能化、网联化等领域。
图源：题材库
免责声明及风险提示：以上分享素材，内容大部分来源于互联网公开渠道，版权归原作者所有（文章内容如涉及作品内容、版权图片、侵权、谣言或其它问题，请及时与我联系删除，第一时间保障您的权益），分享内容仅供参考学习，不保证该信息的准确性和完整性，不作为指导依据，不构成任何投资建议!!!
投资者据此操作，风险自担。 股市有风险，投资需谨慎 !!! !!
