在比亚迪旗下的品牌矩阵中，腾势将会主打30-70万元市场，不仅有抢占高端市场的重任，还肩负着一定的销量任务，不过从目前腾势销量情况来看，并不乐观，具体来看，腾势今年 1 月销量 9068 辆，其中腾势D9为8501辆；腾势N7为320辆；腾势N8为247辆，毫无疑问，目前来看依旧是靠着腾势 D9来稳定品牌热度。不过这种情况似乎马上就会迎来改观。
日前，比亚迪腾势销售事业部总经理赵长江在个人账号“官方泄露”腾势旗舰 SUV 的测试车照片，车辆覆盖一层伪装。赵长江还称，“几位参加腾势汽车年度用户沟通日的车友来看腾势旗舰 SUV，都说这辆车成了。”
从这次官方透露出的谍照来看，这款腾势全新SUV拥有较大的车身尺寸，车身线条流畅、简洁，同时新车还用上了电动侧踏板，似乎还用上了空气悬架，参考之前比亚迪测试时透露过一款全新SUV消息，很可能会是腾势的这款，在智能驾驶方面，新车大概率会用上激光雷达。值得注意的是，赵长江表示新车的长度将超过 5.2 米，这也意味着新车可能会是全尺寸SUV，级别上完全可以对标理想L9，并且前脸将不会配备此前已出现在腾势 N7、N8 车头上的“胡须”形车灯。
很明显，对于此前腾势的一些设计，比亚迪已经意识到不少问题，“胡须”形车灯确实有些不入流，在不少网友调侃中，大家甚至将它和之前吉利的“中国龙”进行对比，结论就是2024年了，比亚迪依旧没有学会真正的审美。所以希望这次腾势全新SUV能够在设计上带来更多惊喜。
另外，此前赵长江在“2024 年腾势汽车用户沟通日”活动中宣布，今年腾势D9、N7将迎来智能化的全面升级，三车一次性升级60 +项核心功能，相信这对于目前继续销量的腾势来说十分重要，同时腾势还将推出三款旗舰车型，号称要塑造新能源汽车的“豪华新标杆”，而这次曝光的腾势全新SUV应该就是其中之一。
在赵长江的这条消息发布后，不少网友纷纷留言，表示“需要沙发、大彩电、冰箱、航空椅”，并且它也给出了一些回复，提到得“都给你”，显然，新车在这些用户想要的配置方面，应该会看齐目前的一些新势力。至于网友关心的空间、智能化方面是否可以领先理想L9、问界M9，赵长江也积极回应，表示“产品力肯定是强于这两个”。当然，从目前腾势现有产品智能化水平看，只能说刚刚够到智能汽车的门槛，要说达到第一梯队水平，就要看比亚迪舍不舍得将好东西下放给腾势了。
