7月12日的古德伍德速度节上，全新一代的宝马X3正式亮相，新车的外观非常干练，它的变化非常大。全新一代的宝马X3将继续有两种风格的外观可选择，分别为M运动套件版和豪华套件版，这一代的车型的外观变得更加凶悍，内饰采用简约化的设计。全新一代的宝马X3将会在第四季度率先在欧洲和北美市场上市，随后于2025年1月登陆全球其它市场销售，我还是比较期待国产版本的车型，因为国产版的车型可能会有加长的希望，并且为了和奔驰GLC进行竞争或许会推出7座车，这样的话它的可选择性更加丰富。全新一代的宝马X3未来的竞争对手除了奔驰GLC以及奥迪Q5之外，国产车才是它更需要面临的，因为国产新能源的崛起，BBA这些豪华车型的价格也保不住了，所以即将换代的宝马X3在国内所面临的问题还是比较大的。

我们可以看到全新一代的宝马X3的外观非常的凶悍，这是一款M运动版的车型，它的进气格栅更有辨识度了，采用的是饱满的双肾风格，格栅的轮廓也比较端正。新车的大灯组采用的是更加凌厉且简约的设计，内部采用双L字形的日行灯，前脸的底部是比较凶悍的包围，中间采用的是多边形的轮廓，两侧采用的是烟斗状的包围，最底端还有运动化的前铲。新车的车身的侧面也比较干练，采用的是很有肌肉感的设计，车窗周围还采用黑色的装饰条，并且采用了黑色的后视镜。

在车的尾部，我们可以看到新车采用的是很有层次感的设计，它采用的是占比面积较小的后挡风玻璃，并且采用前倾式的设计，顶端有黑色的扰流板，增加了运动效果。车的尾灯采用的是一个铲子样式的设计，尾灯之间采用了内凹式的轮廓，增加了尾部的立体感。新车的底部是运动化的包围，上面采用的是巨大的扩散器，两侧还有立体化的空气导流槽。新车的长宽高分别为4755/1920/1660mm，轴距为2865mm，如果未来进入国内加长的话，它的车身长度肯定会突破4米8，轴距要突破2米8，在车身块头以及空间上会和奔驰GLC平起平坐。

在内饰方面，新车采用的是很有战斗感的风格打造，采用连体悬浮效果的大屏，采用三幅式的方向盘，运动感很明显。新车的副驾驶一侧采用的是较为硬派化的面板装饰，前侧的中央通道的部分表现得很家族化，上面采用的是很有几何元素的轮廓进行装饰。在动力方面，新车搭载的是2.0T的两种调教的动力系统，发动机最大输出功率分别为208马力和259马力，采用8速手自一体变速箱。新车还提供3.0T的直列六缸发动机版本，它为M50 xDrive车型，最大输出功率为398马力。插混版车型搭载的是2.0T发动机和电动机的组合，系统综合最大输出299马力，峰值扭矩450牛·米，WLTP工况下纯电续航81-90km。