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文|汐
编辑|t
引言2003年，我国神舟五号飞船首次进入太空。2019年，我国“嫦娥四号”成功发射，成为第一个成功着陆航天器于月球背面的国家。之后，我国不断探索着载人登月所需技术，并计划于2030年前让中国人首次踏上月球。
这无疑是振奋人心的，也是中国有了2019年的成功经验与之后几年的不断研究才定下的计划。然而，一个具有登月雄心的国家——印度，却在近来提出加冈扬计划，表示其计划2025年载人登月。
（印度）
得知印度这个计划，不少人是震惊的。印度这是要一年走完中国近五年的登月之路吗？其为何如此自负？这个计划的具体内容又是怎么样的呢？
一、太空探索之路：“野心”的资本让我们先来看看，印度是否有资本敢于如此“狂妄”。
我们都知道，1959年苏联发射的“月球1号”飞到月球附近，进行绕月飞行，才真正开始了人类对月球的考察。之后美国“阿波罗11号”载着三名宇航员成功登月，人类迈出了太空探索的一大步。
（阿波罗11号登月）
之后便是我国的神舟飞船，迈出了航天探索之路。而印度呢？其实也紧随其后。2006年，印度成功试验了首台氢氧火箭发动机，成为了第六个有能力自主研发低温火箭发动机的国家，这是印度航天火箭技术发展的里程碑。
之后，印度的野心并没有就此消散。他们继续探索着太空的奥秘，成为第四个实施航天载人工程的国家，可以说，在航天器技术和载人航天工程方面，印度已然小有成就。
（神舟五号发射）
当然，印度对太空的痴迷没有止步于此，他们的研究指向了更细微且深远的地方——月球。
2006年，印度自行研制了首个月球初航探测器——“月船1号”，其任务是绕月飞行，探索月球上太阳光照射不到的极地区域，获得月球上存在水等人类生存可能性的重要信息。
然而，印度的探月梦破灭了。“月船1号”在一段时间后失联，没有按原计划运行两年，而之后的“月船2号”，也以失败告终。
（月船一号）
不过印度没有就此放弃探月梦。2023年，印度月球探测器“月船3号”终于在月球南极成功着陆，印度自此成为第四个实现探测器登月的国家，印度探月梦终于实现。
也正是在此成功的基础上，印度才敢于提出“加甘扬计划”，这是其积累了多年的经验——成功也好失败也罢，所提出来的，是其钻研了多年的“月球”所具有的资本。那么，“加甘扬计划”具体内容是什么呢？印度为此又做了哪些准备呢？
二、“加甘扬计划”在印度月球探测器成功着陆的几个月后，印度政府正式提出“加甘扬计划”。这个计划耗资将近108亿美元，目标是发射载人飞船，将三名宇航员送到地面的飞行轨道，经过一段时间后让飞船择返，最后降落在印度海域。
（月船三号）
对于加甘扬计划的具体计划细分，印度是这么安排的。首先，其计划先执行首次无人飞行任务，间隔几个月后，再执行二次无人飞行任务，到了2025年，才正式开始载人飞行登月。
这项计划将使印度成为全球第四个具备载人空间能力的国家。所以印度将这项计划交给了国家运力最强的LVM-3火箭和加甘扬飞船。
在计划开始，测试自然是必不可少的。印度的LVM-3火箭在此期间的七次测验都十分完美，并且还成功执行了一次商业发射计划，而加甘扬飞船服务舱推进系统实验，也在印度航天局的管理下有序进行着。
（LVM-3火箭升空）
于是，到了2023年10月，印度开始了一次发射了一艘不载人的飞船，正式推进了其“加甘扬”载人登月实验。
当然，在之后，印度需要真正地载人登月，自然需要训练宇航员，而印度也早有安排。在2019年，印度航天局便与俄罗斯联邦航天局签署了协议，以两国合作的方式进行宇航员培训。
培训包括预备航天员筛选，医学检查及之后的载人飞船系统训练以及抛物线失重飞行训练等，宇航员在其中还需要掌握太空恢复生存方法及飞行程序，并且定期进行飞行练习。
可以说，印度为“加甘扬计划”的成功实施做足了准备，在航天领域，其无疑是一颗耀眼的新星，且正逐步地迈向航天大国。看起来，印度无疑是敢想敢做的，不过，其实在这之前，也有人对印度的登月计划忧心忡忡过。
三、忧虑产生特点，“野心”仍需努力早在“月船2号”发射前，印度科学界的科学家们认为，印度这样相对贫困的国家，已经拥有远程探测和发射导弹的能力，登月计划在军事上收益十分微薄，并且还耗费大量资金，感觉十分不值当。
印度领导人其实也明白这个问题，所以印度在航天领域才会产生其独有的特点——少花钱多办事。一个重要的体现就是，印度“月船3号”的发射预算甚至低于好莱坞电影《地心引力》。
除此之外，印度还广泛开展国家合作，这才能与俄罗斯联合培养宇航员，吸收俄罗斯先进技术，应用在自身航天发展上。
换个想法，正是由于印度有这些优势，才能化忧虑为野心，提出野心勃勃的“加甘扬”计划。不过，其自然也具有一定短板。
（印度卫星发射）
首先，印度航天技术有限，由于注重卫星发射，其火箭运载质量略差。其次便是资金有限，可能难以无法满足自身“野心”，为了成为“航天大国”，其方向多变，极有可能力不从心。
总而言之，印度提出的“加甘扬计划”无疑是敢想的，毕竟这代表着一年走完中国五年的探索之路。但是其也是有一定资本的，至于计划能否成功，印度能否为人类太空探索做出更大贡献，我们则需要拭目以待了。
（加甘扬飞船）
参考资料：印度野心勃勃迈进航空大国.[J].
登月第四国：印度的“太空雄心”能走多远？.[J].解放日报/2023 年/8 月/25 日/第 007 版
《航空知识》杂志官方账号.印度积极推进载人航天计划，完成推进系统测试.[OL].2023-07-23
新华网.印度本月将进行载人航天关键试验.[OL].2023.10.11.
郭艳华,冯应彬.迅速崛起的印度航天[J].国际航空, 2007(3):2.
