在这场激烈的较量中，领克汽车凭借EM-P超级增程电动方案，以领克08 EM-P与领克07 EM-P双子星的卓越表现，在国家级权威机构中汽中心联合懂车帝、汽车之家等权威媒体举办的“夏日大考”中脱颖而出，赢得了多项桂冠。

参与测评的成功合龙汇聚了特斯拉Model Y、理想L6、比亚迪汉DM-i、小米SU7及百万级豪华车型仰望U8等一众强手的同台竞技中，领克EM-P双子星凭借全面优势，力压群雄，摘得多个“第一”，不仅彰显了领克品牌的技术实力，也进一步巩固了其在新能源市场“全能选手”的地位。

其中，领克EM-P超级增程电动方案，作为领克原创的核心技术，独特之处在于采用了P1+P3+（P4）的先进构型，相比传统P1+P3串并联混动结构，额外加入的P4电机实现了前后双电机驱动，为车辆带来了更为强劲的动力性能和卓越的驾驶体验。配合3挡DHT变速箱，领克EM-P方案让发动机在更宽的速度范围内直接驱动车辆，实现了动力输出的“全程高能”。领克08 EM-P更是以惊人的4.6秒破百加速成绩和赛道圈速02:19.87秒，领跑SUV圈速榜，展现了非凡的竞速实力。

除了极致的性能表现，领克EM-P超级增程电动方案在节能方面同样表现出色。多模串并联优势及智能能量管理模式，能够精准预测并优化能耗，实现油电智能切换，综合油耗低至0.99L，即便在亏电状态下，油耗也不超过5L。在汽车之家夏测的极限续航花销排行榜中，领克08 EM-P四驱版以每公里0.49元的平均用车成本，荣获“最省混动SUV”称号，为消费者带来了实实在在的经济效益。

续航焦虑一直是新能源汽车用户的痛点，而领克EM-P超级增程电动方案则彻底打破了这一魔咒。在满电满油状态下，领克EM-P双子星的综合续航可超过1400km，远超同级别车型，让用户的每一次出行都无需担忧续航问题。领克07 EM-P在中汽夏测中斩获的“高温续驶里程”、“高温能耗”等多个第一，更是对续航能力的最佳证明。

从PHEV技术的初尝胜果，到如今EM-P超级增程电动方案的横空出世，领克始终坚持以用户需求为导向，不断突破技术瓶颈，如今又重新定义混动出行的新标准，也让消费者明白，什么才是“全能混动”！