在2024年北京车展上，福特旗下中型SUV——福特烈马上市。此次带来7款车型，分别为远湾、墨钻、墨钻大脚越野版、长滩、长滩大脚越野版、荒地以及大沼泽地特别限量款，售价为29.98万元——43.88万元。

车身外观方面，福特烈马沿袭了初代“马蹄铁”的造型设计，通过方正的车头与时代的美学，勾勒出复古而又时尚的效果呈现。贯穿式的黑色进气格栅采用点阵式的镂空造型，与中间“BRONCO”的车标字母搭配，不仅张力十足也流露出品牌的内蕴。两旁圆形的LED头灯组与宛如“开关键”造型的日行灯，更是带来别具一格的视觉效果。特殊材质的独立前保险杠与两组裸露的拖车钩，尽展野性的释放。并且该车还提供火山黑、雪峰白、沙丘白、岩崖灰、怒涛蓝、沼泽绿（仅限大沼泽地版）等车漆配色。

颇为阳刚的身躯让福特烈马的侧颜看起来更具形态。厚实的车头与立挺的A柱带来宽泛的视野表现；而在大沼泽地版本上右侧A柱还配有涉水喉；平顺的车顶延伸至尾部，将“方盒子”的魅力尽情舒展。由于车辆的定位不同，所以车顶、车门均可手动拆卸。外扩的轮眉同样采用特殊材质，与大尺寸全地形AT胎及防脱圈的轮毂，散发出极地穿越的恢弘气场。车身长宽高4800*2070*1835（大脚、荒地、大沼泽地车高1900；荒地及大沼泽地车长4825）mm，轴距2950mm，定义为中型SUV。

方寸的车尾与外扩的轮眉带来低趴般的稳重气势。侧开的后备箱及上方开启的后风挡玻璃为户外提供了便捷。镶嵌在中间的“小书包”则外露该有的野性。两旁方正的尾灯组清透简洁，点亮后“回”形的灯带更为璀璨。在后保险杠上依然保持了独立的造型，与车头遥相呼应。

打开车门，福特烈马用粗犷的设计风格与颇具科技的效果展现，让其看起来更具赏析性；而宛如翻毛材质的中控台及出众的绗缝工艺，也将内在的奢华得以释放。12.3英寸全液晶仪表显示面积更大。三辐式真皮多功能方向盘握感充实。在前风挡玻璃下方还配有独立的防倾杆断开/差速器锁止/转弯辅助等按钮；镶嵌在下方的12英寸触控屏搭载SYNC+车机系统，支持双区域语音识别及无线CarPlay拓展等。机械式的挡把不仅质感十足也更具人体工程学设定。

乘坐方面，福特烈马采用仿皮/真皮材质包裹座椅。优质的面料及宽厚的座垫，不管是肌肤之亲的舒爽还是越野时的颠簸，都能为你带来不错的体感享受。而椅背上“烈马”的印花也营造出强烈的迎宾感。全系车型支持主/副驾驶多向电动座椅调节/加热功能；后排座椅可比例放倒；并配有前/后中央扶手及后排杯架。

配置方面，配有主/副驾驶、前排侧面及前/后排头部安全气囊、胎压显示、车道偏离预警、主动刹车、疲劳驾驶提示、前方碰撞预警、驾驶模式切换、上坡辅助、陡坡缓降、中央锁止差速器、前/后桥差速锁、低速四驱、蠕行模式、坦克转弯、涉水喉、

前/后驻车雷达、360全景影像、自适应巡航、倒车车侧预警、并线辅助、车道保持辅助、前排无钥匙进入/一键启动、主动闭合式进气格栅、远程启动、LED头灯、后排侧面隐私玻璃、手机前排无线充电及B&O音响、多色氛围灯及自动空调等。

动力方面，福特烈马搭载2.3L直列四缸涡轮增压发动机，最大功率及扭矩为202kW（275马力）和429N·m；匹配10挡手自一体变速箱；采用分时或适时四驱形式；最高车速为169km/h。

小冷点评：总体来说，千呼万唤的国产福特烈马算是正式亮相了，尽管多达7款车型可供选择，但对于众人期望的25万元的售价来讲，还是有些许让人失望；而顶配的大沼泽地更是突破了43万元的起售价。

尽管在动力方面全部统一的前提下，这个国产的定价是“自甘堕落”的。从先前的消息流出，到中途国产自主品牌的层出不穷，再到车展上的售价公布；可以说，完全的将抱有一丝幻想的潜在用户彻底“拍在了沙滩上”。

作为同级别的坦克300乃至于追加的坦克330，不管在硬件、配置还是动力方面，都可以说是无情的碾压。加上国产后与平行进口的价格几乎没有更多优势，也将会导致销量的低迷。

或许屏幕前的你是一位真越野的追崇者，但对于这个价格来讲，全进口的Jeep牧马人可能更具“性价比”。如果此刻屏幕前的你也有相同的看法，欢迎评论区留下你的答案。