近日，全新一代奔驰E级已经参加了海外车展，正式与公众见面，与此前的官图一样，新车展示了非常青春时尚且运动的外观，给人以耳目一新的感觉。

在前脸部分，实拍的车型采用了AMGLine套件，独特的多边形大嘴格栅样式，内部有着奔驰大标引出的细长镀铬条，当然有着三叉星状中网填充，外圈则加入了镀铬和亮黑色双层边框包裹，左右两侧完美开眼角的融入了独特的花生状大灯组，整体形成一个大大的V字造型，有着浓烈的EQ家族气息。而前保险杠部分当然采用了运动化的三段式镂空套件。配合独特的淡青色车漆，应该是E级历史上视觉效果最为年轻的一款。

在车身侧面，新车则大体上保持了现款E级标志性的线条，也是较老款传承最明显之处，不过具体的腰线等细节还是更加的简洁流畅，符合最新时代的特征。而大尺寸黑色轮毂有着亮色的边框，并与黑色的后视镜罩等元素对应，隐藏式车门把手和侧裙处的镀铬条，则进一步增强了精致感。

在车尾部分，新车的尾窗线条相信老款E级的消费者一定非常熟悉，基本没有大的变化，塌尾箱线条也得到了保留。但尾灯发生了颠覆性的修改，不但采用了奔驰燃油车首款贯穿式结构，内部光源有着符号化极强的三叉星状造型，把车标设计到尾灯之中，而且如此醒目的视觉效果呈现，恐怕奔驰也是第一份，极致凸显的身份感。而贯穿式的镀铬条，后保险杠部分镀铬边框包裹的双边双出排气扩散器等元素，则兼顾了大气感和豪华感。

同时实拍车型在左右后翼子板左右两侧各有一个开口，显然是一款插电混动车型，这也将是以及在欧洲更加重视的主销款式，显示的新能源的姿态，未来也应该会引进国内销售。在内饰部分，新车也采用了最新的家族样式，两块大尺寸的液晶屏镶嵌于一整块玻璃面板下，左右侧还有着大尺寸的悬浮液晶屏，与HUD抬头显示组成四屏联动系统，科技感有着非常出色的表现。

在中控台面也采用了双层环抱式造型，贯穿式的空调出风口和环抱式的气氛灯带，进一步增强了高级感，在此基础上，新车也保持了例如完全由盖板覆盖的扶手箱前端储物格，怀挡机构，复杂的门板装饰等元素符合E级应有的表现，而全新的平底39点打孔三幅方向盘，独特的仪表盘左侧灯光控制旋钮，带有打孔和压花的全新造型座椅等细节，也兼顾了各方面的感受，整体内饰在设计做工用料等层面依旧是同级别标杆。

在动力方面，根据此前的申报信息，新车的不断是厂家依旧主推2.0T发动机，最大功率204马力和258马力，当然未来例如3.0T六缸及插电混动版本也不会缺席，有着相当全面的选择。有关新车何时在国内上市等更多信息还有待官方进一步发布，此前在5月的工信部新车公示中，该车已经申报，应该会在今年年内上市，未来能有怎样的表现，非常值得期待。