日前智电出行获悉，本周一（11月27日）大众德国汽车制造商表示，目前正在考虑利用员工退休的机会进行裁员，以此来实现首席执行官奥利弗·布鲁姆OliverBlume去年6月宣布的盈利目标。另据大众汽车品牌主管ThomasSchafer表示，对大众而言2024年将是艰难的一年，因为多个市场面临沉重的压力，电动汽车订单不如预期，如果不大幅削减就没有足够的资本来进行运作。
同时在11月27日，大众领导层也与员工代表进行了交谈，并讨论转型计划的内容，计划2030年实现100亿美元的成本节约以及9%-11%的营业利润率。而首席执行官奥利弗·布鲁姆OliverBlume也在6月份透露该计划能够在面临竞争对手时提高盈利效率，尤其是中国竞争对手，这些竞争对手正在凭借较低市场价格抢占份额，尤其是在电动车领域。
此外由于大众品牌纯电动车型的需求发生“疲软”，品牌也于上月10月2日-10月13日期间暂停了茨维考工厂ID.3和CupraBorn车型的生产工作；并在10月2日-10月16日期间暂停了德累斯顿工厂ID.3车型的生产。另据海外媒体透露，茨维考工厂由于产能有限，目前正在加速生产ID.4、ID.5、奥迪Q4e-tron和奥迪Q4Sportbacke-tron车型。
