近日，湖州市西山漾片区交通组织研究及优化方案项目启动招标。
研究范围由西山漾景区周边主干路围合区域，东至区府路（新青年大道）、西至三环东路、南至吴兴大道、北中兴大道范围，总面积约为7.5平方千米。核心研究范围由中兴大道、蜀山路、吴兴大道、西山路合围，总面积约为5平方千米。
◎西山漾景区核心范围项目背景与目的：一是开展西山漾片区的交通影响评估。现状西山漾景区内部道路结构为“环线+放射”路网，环线道路为单向环线，放射道路为双向两车道。景区规划新增大型设施，其中矿坑运动乐园和国际交流中心集中分布在小山路和环漾南路交叉口东西两侧，需通过环漾南路和小山路集散。高峰时段新建设施流量和景区流量同时叠加，对现有交通组织产生较大压力，并对景区周边路网产生影响。因此，项目将结合现在交通和远期新增交通，在本轮控规方案基础上，开展交通影响评估分析，重点对道路、停车、慢行等设施的承载力和进出组织进行评估，识别相关问题。二是开展交通改善提升方案研究和咨询服务。根据交通影响评估的结论，从交通基础设施、交通组织优化、交通管理赋能、智慧交通方案等方面，提出交通提升方案。并对其中涉及控规调整的内容进行梳理，反馈控规编制单位进行修改。确保相关系统之间协调配合，提升相关系统的服务效率和便捷性，实现动态交通和静态交通之间的平衡和互促。
招标资料显示，因西山漾片区交通组织复杂，为支撑湖州东部新城中心板块建设，支撑西山漾片区的控规规划，有必要开展交通组织研究及优化以支撑控规编写，开展交通组织研究及优化方案项目编制工作。
要求交通系统改善方案涉及道路系统、停车系统、公交系统和慢性系统。期待湖州西山漾片区交通优化早日迎来新进展。
综合湖州市绿色采购服务平台整理
