据乘联会最新数据，2024年上半年1-6月份，鸿蒙智行销量197502台，接近20万台。M7销量在连续下滑了4个月以后，终于开始抬头，缓慢增加。

其中，问界M7销量突破10万台，占整体销量的53.94%，问界M9销量58823台，接近6万台。

问界新M7定位中大型SUV，属于增程式，官方售价区间为24.98万-32.98万，最新优惠2万，其入门版车型现在售价22.98万。其最大功率为200kW，最大扭矩为360N·m，官方零百加速7.8秒，最高车速能达到190km/h，最低荷电状态油耗为6.85L/100km；搭载的是三元锂电池，CLTC纯电续航为240km，综合续航能有1300km。

作为问界的爆款车型，在今年的1月份达到了29997辆，这也是问界M7迄今为止最好的销量了，但是好景不长，第二个月销量就呈颓势，下滑至21083辆，到了刚刚过去的四月份，销量仅剩下9266辆。销量的下滑，不由得让人怀疑起来，问界M7到底怎么了。在今年的4月1日，问界M7的新车最高降价2万元，降价之后售价来到了22.98万元起，在四月份的销量依旧没有多少回升。

可能很多小伙伴会提到问界M7山西运城的车祸，因为车身的质量问题导致了销量的下滑，当时的隐藏式门把手、AEB自动紧急制动、售后体验等问题冲上热搜。只能说这一点会有影响，但不会很多，因为发生车祸的阶段已经在4月底了，并不一定会影响到问界M7的整体的销量。

问界M7的改款距离现在已经有9个月了，在如今更新换代如此之快的新能源时代，问界M7将在月底31日发布问界新M7MAX换新版，一共四款配置车型，预售价格为29.8万元-33.8万元，较现款售价上调0.82万元。

如今的新能源车市场已经卷成这个样子了，M7销量的缓慢提升，说明市场对这款车还是有所保留。问界M7怕不是要被市场玩死。后续销量还有待进一步观察。