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小鹏G6

作为新一代“全村的希望”，小鹏G6从传出消息到正式发布亮相，一直被外界寄予厚望。

6月9日，预热已久的小鹏G6正式开启预售，预售价格为22.5万元起。

提供3款基础车身颜色与3款个性化颜色，共计6种外观颜色。

新车将于6月29日，在广州正式上市，并于7月正式开启交付，目前展车已经到达全国门店。

小鹏G6定位为中型纯电SUV，车身尺寸4753*1920*1650（mm），轴距为2890mm，采用目前国内唯一量产的，前后一体式铝压铸工艺。

基于新一代架构——SEPA 2.0「扶摇」打造，标配全域800V高压SiC碳化硅平台+3C电芯，可兼容4C电芯，能实现充电5分钟，增加续航200km的补能效率。

动力方面，单电机版本电机功率为218kW，双电机版本电机总功率为358kW，数据均优于Model Y同等配置车型。续航方面，将推出标准续航和长续航版本，电池组能量为66kWh和87.5kWh，最高续航为755km。

智能化部分，搭载Xsmart OS车载智能系统，配备4音区全场景语音交互系统。

搭载XNGP智能辅助驾驶系统，采用31个感知硬件、双Orin芯片（508Tops算力）。今年下半年推出XNGP 2.0版本，目标在2023 年年内实现高速场景每千公里接管次数小于1次。

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比亚迪方程豹

6月9日，比亚迪官宣旗下专业个性化品牌正式定名——「方程豹」，该品牌为此前比亚迪内部代称的“F品牌”。

方程豹品牌在其官方微博，发布了首张宣传海报，内容中提及「方程豹」的名称意指“用探索数字世界的专业智慧和精神，求解汽车与用户生活的个性化变革”。

早在去年11月16日，王传福在比亚迪第300万辆新能源汽车下线发布会上，首次提及比亚迪将推出“一个极具专业性、个性化的全新品牌”。

而在5月份，比亚迪将旗下的汽车研发子公司，更名为「方程豹」汽车销售公司。

根据谍照和网上消息显示，「方程豹」品牌推出的首款车型将为硬派SUV，尺寸小于仰望U8，采用非承载式车身结构。

性能方面，新车预计采用双电机布局，最大功率超500kW。配备前后差速锁加电控中锁，搭载比亚迪云辇智能车身控制系统。预计售价在40-60万元之间，新车将在年内发布。

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比亚迪宋PLUS冠军版

6月8日，比亚迪SUV宋PLUS冠军版开启预售，预售价16.98-21.98万元。新车取消了小电池低续航版本以及四驱版，起步就是110KM旗舰型。

设计方面，宋PLUS冠军版在前脸造型上改用海洋网家族设计语言，DM-i版本采用无边框中网，而EV版本则采用封闭式前格栅，视觉观感上会更有“新能源”的味道。此前LOGO位置的“宋”，在新车上也已经换成了全新的“BYD”标。尺寸方面，由于并非全新换代车型，因此新车相比旧款在尺寸上并没有太多改变，车身侧面的线条及造型也与老款相仿。

在内饰部分，中控采用经典的比亚迪家族化布局，换挡杆用上了海豹同款的水晶电子挡杆，在质感方面相比旧款车型有明显提升。

宋PLUS冠军版在动力方面与现款一致，DM-i版本配备比亚迪超级混动系统，依然采用 1.5L骁云发动机与永磁同步电机组成 DM-i 混动系统，且配备磷酸铁锂刀片电池，按照电池容量对应不同的纯电续航，分为110km版和150km版。

据悉，宋PLUS冠军版就是传说中的比亚迪海洋网“护卫舰05”，在此前公布的申报图信息中，“护卫舰05”的尾标可提供选装。

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别克ELECTRA E4

6月8日，别克新车又有消息流出，根据此前别克的产品规划，新车乃是基于奥特能平台打造的第二款纯电SUV——ELECTRA E4。

从图片可以看出，这或将是一款定位中大型运动轿跑SUV，整车线条流畅舒展，A柱十分倾斜，车顶高度很低，可以预见该车将会有着较为激进的造型设计。背景处的7色光带，应该就是该车的可选漆面颜色了。

另外，从此前曝光过的申报图来看，别克E4拥有2954mm的轴距，这与别克E5完全相同，因此车内乘坐空间毋庸置疑。另外，别克E5上标配的30寸弧面6k屏，高通骁龙8155芯片等，同样也将在E4上搭载。

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沃尔沃EX30

6月7日，沃尔沃基于吉利SEA浩瀚架构打造的全新小型纯电SUV——沃尔沃EX30正式发布。这是沃尔沃家族中第四款纯电车型，同时，也将成为性能最强的沃尔沃。

沃尔沃EX30采用了EX90的设计风格，前脸在保持了“雷神之锤”元素的同时，看起来足够有科技感。整车线条比较硬朗，轮廓上非常紧凑，拥有极短的前后悬。

在内饰部分，沃尔沃EX30依然是北欧极简风格，内饰的用料也毫无意外地全都是环保材质。至于空间部分，由于这台小型SUV和极氪X、smart精灵同属SEA浩瀚平台，轴距也基本一样，因此可参考后者两台车型的空间表现。

在动力方面，同为浩瀚平台的极氪X与smart精灵都有双电机四驱的高性能版本，沃尔沃EX30自然不例外，动力最强的双电机四驱版最大功率可达315kW，百公里加速仅需3.6秒。在续航部分，预计也将和同平台的姊妹车型类似。

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保时捷Mission X

就在保时捷跑车车品牌诞生75周年之际，保时捷纯电概念超跑Mission X迎来全球首秀。这是一款具有里程碑意义的超级跑车，官方表示，如果将Mission X投入量产，那么它将是纽博格林北环赛道上最快的合法公路车型。

保时捷Mission X在造型设计上并不会过分强调自己的攻击性，反而会有些复古的味道，其精妙流畅的造型，低趴的比例，吸睛的照明系统无不代表了保时捷品牌性能与现代奢华的巅峰。Misson X采用蝴蝶门设计，这种勒芒赛车式的开门方式，也是为了致敬传奇赛车保时捷917。

在车内，保时捷Mission X承袭众多赛车元素，除了碳纤维复合材料（CFRP）的单体壳座椅，以及集成到该座椅中的六点式安全带，还包括带有驾驶模式选择开关以及换挡拨片的半幅式方向盘。

此番保时捷并未公布Mission X的动力信息，但与传统的中置发动机一样，相信动力电池将会布置于座椅的后方，这种“e-core”布局得以让车辆配重更平衡，动态响应更灵敏。