提到阿维塔汽车，大家将其和什么词儿联想起来？

笔者想到的是智能、先进、豪华、高端等等，阿维塔一直定位高端新能源汽车，由长安、华为、宁德时代三方联合打造，凝聚了这三大巨头的“精华”，所以阿维塔旗下的11和12车型向来对定价很有底气，新车刚上市都是在30万起步。

因此，阿维塔总给人一种高高在上、不亲民的感觉，能花三四十万买一台阿维塔的人，想必也是非富即贵。然而，今年伴随着电比油低的到来，新能源汽车市场越来越卷，阿维塔汽车也不得不对价格配置作出调整，在售的阿维塔12和阿维塔11现在的经销商报价已经跌入30万元内，售价分别是26.58万元起和26万元起。

但问题在于这两款车的销量依然难有起色，甚至出现了下滑迹象。归根结底，还是这两款车不够接地气儿，而且都定位中大型市场，所覆盖的目标消费者有限，想要拔高销量，广撒网、推新车迫在眉睫，这就有了今天咱们要谈到的阿维塔07。

据悉，新车定位要低于11和12，定位中型SUV，因此价格也将更低，预估起步价会在25万左右，不排除上市指导价会更便宜！23万左右起或许更合理，上市后其主要竞品将包括理想L6、问界M5等车型，新车预计最快将于今年第三季度正式上市销售。

具体来看，阿维塔07外观上延续家族化设计，前脸采用封闭式格栅，两侧配有C形LED日行灯，下方配有梯形进气孔，整体有着很高的辨识度，车顶上方还配备了一个激光雷达，预示着这款车将会配备智能驾驶辅助系统。

车身侧面，新车的整体线条十分流畅饱满，立体感很强，门把手采用了时下流行但很有争议的隐藏式门把手设计，外后视镜则采用电子后视镜，很有科技感，不过笔者希望该车量产后还是采用传统的外后视镜和门把手吧，毕竟出行安全永远是第一位；另外，新车对侧裙进行了黑化处理，搭配上多幅式低分组轮毂，整体看上去十分时尚运动。

新车长宽高分别为4825/1980/1620毫米，轴距达到了2940毫米，作为对比其竞品问界M5的轴距为2880毫米，理想L6的轴距为2920毫米。

车尾部分，新车依旧采用家族化设计，上方突出的扰流板镶嵌了高位刹车灯，尾灯采用分体式设计，十分纤细并与前脸相呼应；车尾下方还配有荷花处理的后包围，整体看上去既运动又不失厚重。

至于新车内饰，官方暂未公布，不过从网友拍到的图片可以看出，其车内与阿维塔11、12的内饰大同小异，取消了所有物理按键，看上去更加科技前卫。

动力上，阿维塔07将提供增程和纯电两种动力形式，并提供后驱和四驱系统供消费者选择，搭载的是宁德时代提供的新一代磷酸铁锂超充电池组。

总体看下来，我们从阿维塔07的定位以及动力形式，可以看出阿维塔汽车想要走量的决心，不过最终能不能走量成功还是要看价格有没有诚意了，目前看来其竞品问界M5和理想L6售价都是24.98万元起，如果阿维塔07能与竞品的价格做到旗鼓相当甚至更低的话，其“前途”还是一片光明的。

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