第四代奔腾B70全方位守住安全底线

名企名车 2023-12-01 17:01:43

文|李晓辉

第四代奔腾B70极速翻滚挑战成功。

11月28日,第四代奔腾B70做了一项测试——极速翻滚挑战。测试以同类测试最高时速、最强翻滚伤害、最真实的挑战环境硬核上演,现场惊心动魄。它不仅创造了中国汽车安全挑战的新高峰值,也奏响了第四代奔腾B70上市前的“最强开场曲”。

所谓极速翻滚挑战,是指高于目前国内基本采用轨道侧翻、碰撞时速往往在60公里以内的测试水平。第四代奔腾B70在多轮挑战中,最高测试时速达到100公里。速度更快,也意味着产生的碰撞能量更大,破坏力也将呈平方级增长。相比侧面翻滚,头尾翻滚由于车辆运动幅度更大,撞击力也更强。

从结果来看,第四代奔腾B70驾驶舱保持较好,车内的气囊、侧气帘等均正常引爆,未出现漏油起火现象,同时前后车门可以正常打开。经过权威专家和工程师的评估,奔腾B70表现优秀,在翻滚事故中能够最大限度保障驾乘人员安全。

第四代奔腾B70之所以能够顺利通过如此严苛的挑战,得益于它内外兼修的安全实力。

据一汽奔腾相关负责人介绍,其3H+双E环形车身结构刚柔并济,不仅通过保险杠横梁、吸能盒、纵梁等最大限度吸收碰撞能量,更可将乘员舱打造成超强防护的“金钟罩”。同时,整车高强度钢使用占比高达76%,“核潜艇级别”热成型钢使用占比达22%,ABC立柱、门槛等关键区域100%使用热成型钢。车身材料抗拉强度强于1500MPa,每平方厘米最大可承受15吨压力,相当于一枚硬币的面积可承受3头大象的重量,加持6安全气囊、预紧限力式安全带、防下潜座椅、压溃吸能式转向管柱,为用户提供360°无死角安全保障。

此外,第四代奔腾B70还搭载L2+级智能驾驶辅助,及博世9.3版本的ESP车身稳定控制系统,集成14项领先同级的主动安全配置,可以有效实现辅助驾驶安全避祸。

总而言之,车辆安全是一个系统工程,每个环节都要保障到位,都不能掉链子,如此才能确保用户出行安全。

一直以来,安全都是奔腾B70四代车型的极致追求。17年前,第一代奔腾B70中国首次真人侧翻试验震惊业界,安全成为这款车骨子里的核心基因。17年后,第四代奔腾B70致敬经典,以更高难度挑战再续传奇。安全升级成为奔腾B70进化的自觉,这也成为奔腾B70整车品质持续升级的一个缩影。

对于车企来说,做好汽车安全的保障工作,十分必要且重要。汽车安全唯有确保万无一失,才能避免一失万无,是必须重视的关键事、要紧事。只有把安全保障网织得密些、再密些,才能从源头上防范化解重大安全风险,为品牌向上筑牢坚实基础。车辆安全事关市场全局和发展稳定大局,是关系用户美好生活的大事。车企只有用心用情用力把“安全”写细、写实,才能把安心送到消费者心坎上。

以安全硬实力直面极限挑战、以持续升级引领中国家轿品质向上、以更高的价值满足与时代需求同频,凝聚更多保障力量,奔腾B70有资源、有条件、有能力、有信心保障用户安全出行。

据悉,第四代奔腾B70将于12月初上市。这款陪伴国民17年的经典家轿,将在向上新征程上奏出更雄浑的乐章。

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