很多大学刚毕业的学生对工作充满了期待，也向往着能够获得一份月薪上万的工作。

所以普通收入和普通行业他们根本看不上甚至还会嗤之以鼻。

正因为如此，国内有不少行业经常缺人，哪怕工资提高了也没什么人应聘。

因为形成了刻板印象，觉得这些行业肯定是挣不到钱的。

现在网上有人讨论，月薪上万也没人干？我国三大行业用工严重缺人，年轻人都不想干？

中国是一个人口规模相当庞大的国家，这为我国的快速发展奠定了坚实的基础。

各行各业也有了明显的进步，薪资水平发生了翻天覆地的变化。

但是在疫情的影响下，很多行业都受到了极为严重的打击，裁员降薪的现象遍布全国各地。

大家可能没有想到，在二〇二二年国内城镇居民失业率高达5.8%。

在这么多人没有工作的同时，每年都会有上千万的高校大学生毕业进入到社会当中参与工作。

但是这么大体量的毕业生群体仍然没有解决一些行业出现的用工荒的问题，形势不容乐观。

相关部门统计了二〇二二年国内最缺工人的100个职业工种，其中明确显示了三大行业正在面对的招工困难问题。那么到底是哪些行业呢？

第一个是制造业。在最缺工人的100个职业工种中，排名前50的工种里面有90%都出自制造业。

这个数据让我们不得不引起注意，在国家发展的过程中制造业发挥了十分重要的意义。

但是却在面对这样劳动力不足的问题，时间长了以后制造业谈何发展呢？

现在，不少九零后和零零后都是独生子女，享受了家中无限的宠爱，自然也会比较娇气一些。

而且父母经过几十年的沉淀会有财富积累，他们没有经历过吃不饱穿不暖的日子，自然无法接受工厂的工作。

而且他们会觉得工厂的工作又脏又累又被人瞧不起，根本不愿意加入这个行业。

第二个是建筑业。在房地产行业繁荣发展的那几年，很多农民工都加入到这个行业并赚了不少钱。

他们的年龄一般都在四五十岁左右，肯付出辛苦，也不怕日晒雨淋。

但是现在很难在工地上看到年轻人的身影，即便每天的工资可以达到几百块钱，但是抵不住工地的工作太辛苦了，环境也十分恶劣，年轻人根本承受不住。

第三个是运输业。和电商行业一起发展壮大的还有运输业，自然这个行业也产生了极大的人才需求。

但是一般干货车司机的也都是四五十岁的七零后和八零后，九零后和零零后可以说是凤毛麟角。

毕竟司机这份工作性质非常特殊，难以保证正常的休息时间，而且长期坐着开车对身体也没有什么好处。

如果没有劳动力，这些行业自然没有办法正常运行下去。

所以为了能够招到工人，他们想尽了一切办法提高福利待遇。

包吃包住、年底分红、保险、年终奖这些全都不在话下。

但即便综合下来已经达到了薪资过万的水平，也没有彻底解决招工难和用工荒的处境。

针对这种局面，曹德旺其实也曾表示过，现在的年轻人宁愿选择外卖和快递行业也不愿意进车间。

这不禁让我们怀疑，难道是因为现在的人找工作的时候都不愿意吃苦吗？

只愿意去做外卖和送快递这样相对来说比较轻松的工作。

其实并非如此，年轻人不愿意选择虽然也有不愿意选择的理由。

首先，工人群体已经不是几十年前那样有身份和地位了。

在以前，哪怕是一个普通工人也会被其他人羡慕，因为福利和待遇真的太好了。

不仅可以分到房子，还可以享受医院、学校、托儿所等各种配套设施。

但是现在的形势大不如前，工人不仅无法获得这些福利和待遇，甚至还成为了一种会被瞧不起的职业。

另外，工人群体的工资其实没有宣传的那么高。

我们似乎总是看到企业招聘的时候说月薪上万，但其实真实的薪资水平根本达不到。

就像国内知名企业华为每年在员工支出上可以达到上千亿，但依然出现了员工抱怨加班费不合理的事情。

既然华为都这样，那其他企业又能强到哪里呢？

如果不从根本上解决问题，怕是这些行业的用工难现象会变得越来越严重。

九零后和零零后慢慢地成为了各行各业的中流砥柱，他们的思想和七零后以及八零后完全不一样。

所以企业其实也应该改变思想，以年轻人的角度想一想他们看重的是什么，这样才有希望解决用工难的问题。

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