续航突破800km!ModelYPlaid无伪装谍照,这次尾灯好看多了?

猫哥驾道 2024-11-08 09:06:43

嘿,各位车友们,最近特斯拉又放大招了!

不少人可能已经看到了消息:新款特斯拉ModelYPlaid的无伪装谍照在美国和西班牙双双曝光,最让人兴奋的是这次的续航有望突破800公里,再配上那一如既往的高性能表现,真是让人心痒难耐。

今天咱们就来聊聊这台车,看看它到底有多少“干货”,以及你是否应该把它加入购车清单里。

1.

外观:这一次,尾灯真的好看多了

先说说外观吧,毕竟这是大家第一眼看到的东西。

从谍照来看,这次ModelY Plaid的设计风格相比现款有一些变化,但整体轮廓依然延续了现有的设计语言。

最明显的调整在于尾灯,从之前的C型设计换成了贯穿式的造型,层次感更强,点亮后的效果也更精致。

之前老款尾灯饱受争议,很多人吐槽不够特斯拉“范儿”,这次的新设计可以说是真香了。

另外,车尾还新增了Plaid车型专属尾标,这个细节直接告诉你——它的定位不再是普通的ModelY,而是要走高性能路线。

再加上更具侵略性的后扰流板设计,比起现款的ModelY,这辆Plaid显然更具运动感和力量感。

前脸部分呢,这次的谍照也给我们透露了点信息。分体式大灯设计似乎板上钉钉了,虽然伪装还在,但从轮廓上我们已经可以猜到大概的样子。头灯变得更修长,雾灯也取消了,整个前脸看起来更简洁、干练。

2.

内饰:向Model3焕新版看齐,科技感直接拉满

内饰方面,新款ModelY也在向Model3焕新版靠拢。

之前我们已经看到了一些内饰谍照,取消了怀挡和转向灯拨杆,改成了屏幕换挡和方向盘按键转向灯。

这个设计估计会引发一些争议,毕竟很多人习惯了传统的操作方式,但特斯拉的创新意识,确实让人刮目相看。

更值得一提的是,新款的中控屏依然是悬浮式方形屏,但下方新增了仿碳纤维装饰板,再加上一条贯穿式的氛围灯,整个车内的质感得到了很大提升。方向盘也采用了全新的设计,极简风格依然是主旋律,科技感和豪华感相得益彰。

空间方面,ModelY一直表现不错,后排的乘坐舒适性和装载能力都有口皆碑。这次内饰变化虽然不大,但整体氛围的提升还是能让人感受到特斯拉对细节的重视。

3.

动力:Plaid版的性能,绝对有点东西

接下来咱聊聊最让人激动的部分——动力系统。

新款ModelY Plaid预计会沿用现款的三电技术,后轮驱动版最大功率220kW,最大扭矩440N·m,0-100km/h加速只需5.9秒。

而长续航全轮驱动版,最大功率331kW,最大扭矩559N·m,0-100km/h加速时间5秒。

这些数据已经足够亮眼,但高性能版更是猛料十足。

有传言称,高性能版Plaid的最大功率可能会超过357kW,最大扭矩659N·m,0-100km/h加速时间或将缩短至3.7秒。

这个数字,放眼整个电动车市场,绝对是顶尖水准,尤其是在这个级别的SUV里,Model YPlaid的加速性能足以让你感受到什么叫“推背感”!

4.

续航:800km?是的,你没看错!

除了性能,续航也是这次新款ModelY引人关注的一大亮点。

据说新款会搭载95kWh的大电池包,相比现款的75kWh电池,容量增加了26%以上。

再加上特斯拉在能效管理和空气动力学性能上的优化,长续航全轮驱动版的续航有望突破800公里!

这个数据听起来是不是有点夸张?

要知道,现款Model Y的长续航版在CLTC工况下续航里程是688km,800公里的续航意味着你可以轻松完成一次长途旅行,甚至不用担心在高速上频繁找充电桩。

对于那些经常跑长途的朋友来说,这个续航简直是个福音。

5.

竞品分析:和小鹏G9、比亚迪唐EV比,ModelY的优势在哪?

咱得客观一点,ModelY再香,也不是唯一的选择。市场上还有不少强劲的对手,比如小鹏G9和比亚迪唐EV。

在续航上,小鹏G9的702km和比亚迪唐EV的730km已经是非常不错的数字,但相比ModelY即将实现的800km,这两台车就稍逊一筹了。动力表现方面,比亚迪唐EV的双电机四驱版本最大功率360kW,0-100km/h加速时间4.3秒,虽然也非常强劲,但与ModelYPlaid的3.7秒相比,还是差了些火候。

小鹏G9在智能化上有一些亮点,特别是L3级别的自动驾驶技术*和车载智能系统的表现非常突出,但特斯拉的自动驾驶系统也不是吃素的,尤其是在L2+级别的辅助驾驶上,ModelY依然是个“狠角色”。

如果你追求的是超强续航和极致性能,ModelYPlaid无疑是更好的选择。

6.

实用建议:购买前需要考虑什么?

咱聊聊购车建议。这台车虽然性能和续航都很诱人,但也不是所有人都适合买。

城市代步为主的小伙伴*,其实不需要追求Plaid版本,标准续航版的ModelY已经足够应付日常通勤,价格也更友好。长途旅行爱好者,如果你经常跑高速或者自驾游,长续航全轮驱动版会更加适合你,超长的续航让你不再为充电焦虑。至于追求性能的朋友,那Plaid版绝对是你心中的“猛兽”。

Plaid的价格肯定不菲,得看看钱包是否支持。

保养方面,电动车的维护成本相对较低,但电池系统的保养是关键,特斯拉的电池质保一般在8年或16万公里左右,买车时一定要详细了解这些条款。

日常使用时,合理充电、避免过度放电也是延长电池寿命的重要方法。

7.

结语:ModelYPlaid到底值不值得买?

总结来说,ModelYPlaid是一台性能和续航都有着极强竞争力的SUV,特别是对于那些追求极致续航和高性能的用户来说,它绝对值得考虑。

虽然目前价格还没正式公布,但可以预见的是,Plaid版的定价应该会比现款车型高不少。

买车这事儿还是得看个人需求。如果你对性能和续航有极高的要求,ModelYPlaid绝对是个“真香”之选;但如果你只是日常通勤代步,标准版ModelY可能更适合你。

各位车友,选车如选伴,用车似知己。祝大家心想事成,身体健康,不劳而获,坐享其成。

4 阅读:4659
评论列表
  • 2024-11-10 18:50

    期待,等待

  • 2024-11-09 15:20

    就这?和比亚迪汉比就是垃圾

  • 2024-11-13 14:55

    不可能800公里,马斯克说了,电车续航最佳就4-5百公里,你不可能连续开500公里不休息吧,总要吃饭上厕所吧,

猫哥驾道

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